Šiandien prasidedančioms Vilniaus miesto vakarinio aplinkkelio tęsinio statyboms Susisiekimo ministerija ketina skirti 141,9 mln. litų Europos Sąjungos paramos. „Sostinės aplinkkelių statybos yra vienas iš prioritetinių šalies projektų. Kadangi jie nemažai kainuoja ir yra svarbūs plėtojant visos šalies kelių tinklą, savivaldybei skiriama Europos Sąjungos parama“, – sakė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Airija gali tapti pirmoji pasaulyje valstybė, draudžianti rūkyti automobiliuose. Tokius planus jau svarsto Airijos valdžia.

Daktaro Jameso Reilly, Airijos sveikatos ministro iniciatyva šiuo metu atidžiai peržiūrinėjama tabako politika. Airių sveikatos pareigūnai analizuoja dvi galimybes. Pirmasis svarstomas variantas – uždrausti rūkyti automobiliuose, kurių salone yra vaikų, jaunesnių nei 16 metų. Antrasis – visiškas rūkymo automobilyje draudimas. Airija buvo pirmoji Europos šalis, uždraudusi traukti dūmą kavinėse ir baruose. Rūkyti pagal dabar galiojančius įstatymus negalima jau ir taksi, darbo automobiliuose ir furgonuose, turinčiuose darbo vietos statusą, rašoma telegraph.co.uk.

Ekstremalas Bilas Uarneris (Bill Warner) pasiekė naują pasaulio greičio rekordą. Motociklu Suzuki jis pasiekė 311,945 mylių greitį per valandą (502 km/h). Rekordas buvo pasiektas Laijmstouno karinėje JAV oro pajėgų bazėje, skelbia Fox News.

Šiandien iškilmingai atidaromas rekonstruotas kelio Radviliškis–Šiauliai pirmasis ruožas. Užbaigus antrojo etapo darbus, kitų metų rudenį kelionės tarp Šiaulių ir Radviliškio taps greitesnės ir trumpesnės.
„Kelias tarp Šiaulių ir Radviliškio greitai taps analogu kur kas ilgesnei magistralei Vilnius–Kaunas. Ateityje naujuoju kur kas saugesniu keturių eismo juostų keliu vasaros sezono metu bus galima važiuoti 110 km per valandą greičiu“, – sakė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Praėjusį savaitgalį, liepos 15-17 dienomis, policijos pareigūnai šalies keliuose vėl tikrino transporto priemonių vairuotojų blaivumą (apsvaigimą). Buvo patikrintas 7 214 transporto priemonių vairuotojų blaivumas.
Išaiškinti 165 neblaivūs vairuotojai: lengvas girtumo laipsnis nustatytas 67 vairuotojams, vidutinis - 58 ir sunkus girtumo laipsnis - 40 vairuotojų. T. y. 2,3 proc. patikrintų vairuotojų buvo neblaivūs.
53 vairuotojai buvo vartoję alkoholio, bet tikrinimo metu alkoholio koncentracija neviršijo leistinos normos.

Nuo rugpjūčio 1 d. Vilniuje atšaukiama viešojo transporto tvarka – įlipimas pro priekines duris.

Saugumą kelionės metu užtikrins Viešosios tvarkos pareigūnai dažniau patruliuodami transporto priemonėse, skelbiama pranešime spaudai.

Išnagrinėjus eismo įvykių priežastis, pirmiausia visoje magistralėje siekiama užtikrinti saugų automobilių įvažiavimą iš šalutinių kelių. Visų sankryžų šalutiniuose keliuose, jei iki šiol nebuvo, įrengiamos inžinerinės greičio mažinimo priemonės – kalneliai arba „triukšmo“ juostos, statomi kelio ženklai „STOP“. Taip siekiama užtikrinti, kad vairuotojai negalėtų išvažiuoti iš šalutinio kelio į magistralę neįsitikinę, kad tai yra saugu.

Atsižvelgiant į kintančias eismo sąlygas ir anksčiau įrengtas eismo saugos priemones, kai kuriose magistralės vietose keičiamas leistinas greitis. Pavojingiausiose vietose greitis mažinamas iki 70 km/h, o kur nėra būtinybės, panaikinami ankstesni greičio ribojimai.

Per savaitę (liepos 8-14 d.) mūsų šalyje, pirminiais duomenimis, užregistruoti 62 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės.
Žuvo 3 eismo dalyviai, 86 sužeisti, tarp pastarųjų 13 nepilnamečių.
Žuvo 1 vairuotojas, 1 keleivis, 1 pėsčiasis (visi žuvusieji - vyrai). Jų amžiaus vidurkis - 40 metų.

Lietuva ir toliau laikysis pozicijos, kad EK reikalavimas leisti registruoti dešiniavairius automobilius Lietuvoje neatitinka šalies interesų.
Apie tai Lietuvos susisiekimo ministras Eligijus Masiulis informavo penktadienį Vilniuje viešintį Europos Komisijos (EK) viceprezidentą ir komisarą, atsakingą už transporto klausimus, Siimą Kallasą.

Liepos 15 d. Vilniuje lankysis Europos Komisijos viceprezidentas bei komisaras transporto klausimams Siimas Kallasas. Jam susisiekimo ministras Eligijus Masiulis pristatys Lietuvos pažangą bei planus įgyvendinant svarbiausius transporto projektus. Ministras E. Masiulis su S. Kallasu aptars ir šiuo metu planuojamą Europos Sąjungos paramos paketą 2014–2020 metams.
„Naujose ES šalyse transporto infrastruktūra dar nėra gerai išvystyta, todėl mes manome, kad būsimas paramos paketo dydis turėtų būti toks pats arba didesnis nei Lietuva gauna dabar“, – sakė E. Masiulis.