Lietuvos Respublikos Prezidentė Dalia Grybauskaitė Klaipėdos uoste susitiko su AB „Klaipėdos nafta", Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos atstovais, miesto savivaldybės vadovais, susisiekimo ir energetikos ministrais, aplinkosaugos specialistais ir aptarė valstybei svarbius Klaipėdoje vykdomus strateginius projektus.
„Turime ambicingą tikslą - sumažinti energetinę priklausomybę nuo Rusijos. Jam pasiekti reikia sutelktų šalies gyventojų ir valdžios institucijų pastangų. Uoste vykdomi strateginiai energetikos projektai suteiks ekonominių ir socialinių pranašumų ir Klaipėdos krašto gyventojams, ir visai šaliai", - pabrėžė Prezidentė.

Lietuvos Respublikos Prezidentė Dalia Grybauskaitė šiandien lankysis Klaipėdos uoste. Šalies vadovė apžiūrės uostą, galimą suskystintų gamtinių dujų terminalo statybos vietą, lankysis AB „Klaipėdos nafta", AB „Vakarų laivų gamykla".
Su Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos, uosto įmonių, miesto savivaldybės vadovais, susisiekimo ir energetikos ministrais, aplinkosaugos specialistais Prezidentė aptars Klaipėdos uosto plėtros galimybes bei energetinių projektų įgyvendinimą.

Babruko ežero valymo darbai įsibėgėjo. Sigitos Nemeikaitės nuotr.

Jau savaitę aplink Babruko ežerą gyvenantys trakiečiai girdi be paliovos ūžiančią žemsiurbę. Tačiau nei triukšmu, nei griaudėjančia statybų technika, išraustomis tranšėjomis jie nesiskundžia. Visu tempu valomas uždumblėjęs ežeras, kuriame trakiečiai prieš keletą metų net drausdavo vaikams maudytis. Ežeras buvo tapęs milžiniška paplavų duobe, nes į jį suplūsdavo visos miesto nuotekos. Nors jau ne nemažai metų jis nebeteršiamas, tačiau pasekmės skaudžiai akivaizdžios. Šis puikus vandens telkinys tamsus, pilnas dumblo, netinkamas poilsiauti. Išvalytas ežeras atgims iš naujo.

Pasak Aplinkos ministro Gedimino Kazlausko, būstų renovacija šalyje vyksta pagal planą, šiais metais tikimasi apie 200 naujų dalyvių, o per šį pusmetį norą renovuoti būstus pareiškė 113 naujų daugiabučių bendrijų. „Mes šiek tiek pakoregavome klimato kaitos programos bendrąją sąmatą, kuri buvo patvirtinta 2011 metais. Joje atsirado 100 mln. Lt papildomai 15 proc. paramai daugiabučiams renovuoti“, – teigė G. Kazlauskas.

Didžiausias augimas pasiektas, vežant keleivius elektriniais traukiniais

Per pirmąjį šių metų pusmetį AB „Lietuvos geležinkeliai“ pervežė 2,2 mln. keleivių. Tai yra 140 tūkst. keleivių arba 7 proc. daugiau nei 2010 m. pirmąjį pusmetį. Daugiau keleivių vežta tiek vietiniais, tiek tarptautiniais maršrutais.
Didžiausias augimas pasiektas, vežant keleivius elektriniais traukiniais – vežimo apimtys išaugo 16 proc. Keliaujančiųjų tarp Vilniaus ir Kauno padaugėjo 22 proc. Taip pat gerėjo pervežimai šiluminės traukos keleiviniais traukiniais. Šio tipo riedmenimis vežta 9 proc. keleivių daugiau nei 2010 m. pirmąjį pusmetį. Ženkliai padaugėjo studentų kelionių – keliaujančių su 50 proc. mokamu tarifu skaičius, palyginti su 2010 m. tuo pačiu laikotarpiu, padidėjo 12 proc.

Ūkininkai Kauno merui apskundė tarybos narį, kuris, gindamas be leidimų prekiavusią dukrą, grasino uždaryti visus turgelius.
Politikas tokio savo elgesio nekomentuoja, bet pripažįsta gynęs mergaitę, praneša LTV naujienų laida „Šiandien“.
Konfliktas tarp ūkininkų ir Kauno tarybos bei Valstiečių liaudininkų sąjungos nario Kazimiero Nausėdos kilo mobiliajame ūkininkų turgelyje Šančiuose. Savo užaugintu derliumi prekiaujantys žemdirbiai pasipiktino viena iš prekybininkių. Jie įtarė, kad ji prekiauja ne lietuviška produkcija ir dar apgaudinėja pirkėjus.

Nuo E. coli bakterijų sukeltos krizės nukentėjusiems agurkų ir kitų daržovių augintojams Europos Komisija skiria 210 mln. eurų kompensacijų. Nemažų nuostolių dėl klaidingos informacijos patyrę Lietuvos augintojai nebesitiki gauti iš Briuselio tokios paramos, nes neįvykdė Europos Komisijos reglamento reikalavimų, praneša LTV „Panorama“.

ukzinios.lt nuotr.

Dau­gu­ma Uk­mer­gės tak­sis­tų ke­ti­na pa­kel­ti sa­vo pa­slau­gų kai­nas. Dėl ne­men­kos kon­ku­ren­ci­jos tak­si pa­slau­gos mū­sų mies­te ne­bran­go jau daug me­tų. At­virkš­čiai – nuo šio pa­va­sa­rio jos tik at­pi­go.
Nu­va­žiuo­ti nuo vie­no iki ki­to Uk­mer­gės pa­kraš­čio lig šiol bu­vo ga­li­ma už 4–5 li­tus. Tik į so­dų ben­dri­jas ir Pa­ši­lę ima­mas di­des­nis mo­kes­tis. 21 me­tus tak­sis­tu dir­ban­tis įmo­nės „Du­tu­kas“ va­do­vas Vy­tau­tas Ška­daus­kas sa­ko, kad to­kia kai­na nu­si­sto­vė­ju­si jau 15 me­tų. Vi­si ži­no­me, kas įvy­ko per tą lai­ką – de­ga­lai pa­bran­go dau­giau nei dvi­gu­bai, au­to­mo­bi­lių de­ta­lės – taip pat.

Premjeras Andrius Kubilius kartu su už transportą atsakingu Europos Komisijos (EK) viceprezidentu Siimu Kallasu aptarė esminius Baltijos regiono ir centrinės Europos transporto jungčių klausimus. Vyriausybės vadovas įsitikinęs, kad, padedant Europos Sąjungai, šalis gali pasiekti svarbių tikslų – nebelikti izoliuota sala ir būti sujungta su europinėmis sistemomis.

Darbo patirties šią vasarą įgyti pavyks ne visiems norintiems jaunuoliams. Darbdaviai stebisi klaidų gyvenimo aprašymuose gausa.
Jie sako, esą net trūkstant darbuotojų, tokių priimti negalintys, praneša LTV „Šiandien“.
Atostogų sulaukę moksleiviai ir studentai siekia įgyti patirties, uždirbti pinigų ar tiesiog turiningai praleisti vasarą – ieškosi darbų. Darbdaviai sako, jog galinčių dirbti trūksta, o vasaromis į vieną vietą pretenduoja apie keturis penkis jaunuolius.