Lietuvių pamėgtame kurorte Birštone šiltuoju metų laiku gausu dviratininkų. Tiek miesto gyventojai, tiek svečiai dėl išvystytos dviračių infrastruktūros mielai naudojasi šiomis transporto priemonėmis. Netrukus viešose kurorto vietose planuojama įrengti daugiau vietų dviračiams parkuoti bei saugoti, praneša Susisiekimo ministerija. Lėšos šio miesto dviračių infrastruktūrai stiprinti ministro Jaroslavo Narkevič įsakymu skirtos iš ES fondų, darnaus judumo skatinimui.

Eismo įvykius sukeliančios aplinkybės ir priežastys Lietuvoje linkę kartotis – draudikų teigimu, kasmet dažniausia eismo įvykio aplinkybe tampa važiavimas atbuline eiga. Nesikeičia ir avaringiausios vietos – pagal avarijų skaičių keletą metų pirmauja Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje esančios gatvės.

Turbūt maloniausia dviračiu važinėtis tuomet, kai virš galvos driekiasi mėlynas dangus, šviečia saulė ir pučia gaivus vėjelis. Vis tik orų neužsakysi, o net ir gražią vasaros dieną kelyje netikėtai gali užklupti liūtis ar stiprus vėjas. Ekspertai pažymi, kad minti pedalus tokiomis sąlygomis yra gerokai pavojingiau ir pataria, kaip pasiruošti galimoms orų išdaigoms.

Ilgesnė ar trumpesnė kelionė su, rodos, techniškai tvarkingu automobiliu, gali baigtis visai neplanuotai. Dėl įvairių operatyviai nepataisomų gedimų ar pažeidimų apie 70 proc. nesklandumų kelyje patyrusių automobilių techninės pagalbos specialistams tenka transportuoti.

Siekiant atkreipti jaunųjų eismo dalyvių ir jų tėvelių dėmesį į galbūt vasarą primirštas kelių eismo taisykles, priminti, kokių taisyklių privaloma laikytis ir kaip saugiau dalyvauti eisme, Lietuvos automobilių kelių direkcija visoje Lietuvoje organizavo akciją ,,Saugaus eismo stotelė“. Šalčininkų rajone ši stotelė veikė Eišiškių ir Baltosios Vokės miesteliuose.

„Susisiekimo paslaugos“ eismo valdymo specialistai dalinasi, kad eismo srautai rudenį, lyginant su vasara, įprastai išauga iki 30 procentų.

Galimybė keliauti sau priimtinu tempu, po ranka turėti ne tik visus reikiamus daiktus, bet ir nakvynės vietą – tuo dažną patraukia atostogos su kemperiu. Pastarosios dar labiau išpopuliarėjo šiemet, kai atsirado daugiau neapibrėžtumo dėl kelionių lėktuvais, autobusais ar traukiniais.

Per 3 mėn. nuo kvietimo pradžios už seno ir taršaus automobilio sunaikinimą, įsigyjant paspirtuką, dviratį, motociklą, mopedą ar viešojo transporto bilietą, Aplinkos projektų valdymo agentūra sulaukė virš 3000 prašymų, kurių bendra kompensacijos suma siekia 2,68 mln. Eur. Kompensacinių išmokų ir toliau daugiausia prašoma elektriniams paspirtukams ir paprastiems dviračiams.

Nuo liepos pirmosios Lietuvoje lengvųjų automobilių pirkėjai turi sumokėti ir vadinamąjį taršos mokestį, jei įsigyjamas automobilis išmeta didesnį CO2 kiekį. „Regitros“ duomenimis, vien per pirmąsias porą savaičių nuo mokesčio įsigaliojimo jį sumokėjo 16 tūkst. asmenų. Tačiau draudikai prognozuoja, kad gali atsirasti vairuotojų, kurie mėgins sutaupyti nusipirkto automobilio tiesiog neperregistruodami.

Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos pasirašė rangos darbų sutartį dėl 112 (56 ruožų) vidutinio greičio matavimo sistemų (VGMS) įrengimo valstybinės reikšmės keliuose.