Grandiozinis, daugiau nei 300 mln. eurų vertės „Rail Baltica" transporto projektas artėja link finišo tiesiosios. Planuojama, jog 123 kilometrų ilgio ruožas nuo Lenkijos ir Lietuvos sienos iki Kauno bus užbaigtas dar iki šių metų pabaigos, praneša Kauno miesto savivaldybė.

Lietuva, kaip ir Estija, netrukus teiks prašymą Europos Komisijai (EK) dėl europinės vėžės geležinkelio projekto „Rail Baltica" finansavimo. Dokumentai Vyriausybei turėtų būti pateikti kitą savaitę.

Konsultuojantis su Europos Komisija dėl transeuropinės vėžės „Rail Baltica", Vilniaus jungties finansavimas gali būti kur kas paprastesnis, sako Lietuvos susisiekimo ministras.

Šiandien Taline viešintis Ministras Pirmininkas Algirdas Butkevičius su Latvijos premjere Laimdota Straujuma ir Estijos Vyriausybės vadovu Taavi Roivasu pasirašė bendrą pareiškimą dėl projekto „Rail Baltica".

Lietuvos Respublikos Prezidentė Dalia Grybauskaitė su susisiekimo ministru Rimantu Sinkevičiumi aptarė tranzito plėtrą, sienų pralaidumą ir infrastruktūros stiprinimą pasienyje, investicijas į Klaipėdos uostą ir strateginių projektų įgyvendinimą, saugumo keliuose užtikrinimą ir informacinės visuomenės projektus.

Vilniaus meras Artūras Zuokas sveikina Lietuvos Vyriausybę ir dėkoja Susisiekimo ministerijai už sėkmingas derybas, kurių metu buvo gautas tarptautinių partnerių, Latvijos ir Estijos, sutikimas įtraukti Vilnių į „Rail Baltica" projektą.

Europinės vėžės geležinkelio linijos "Rail Baltica" tiesimo darbai jau sutrikdė Kauno rajono Vingytės kaimo gyvenimo ritmą. Po Naujųjų metų situacija čia taps dar sudėtingesnė, nes statybininkai ketina rekonstruoti geležinkelio viaduką ir laikinai uždaryti po juo esančią įvažą. Gyventojų susisiekimas su kitomis rajono vietovėmis pasunkės, nes kito kelio nėra: kaimą supa Jiesios upė, miškai bei pelkės.

Kauno miesto savivaldybės tarybos opozicinės "Vieningo Kauno" ir Lietuvos Respublikos liberalų sąjūdžio frakcijos rengia rezoliuciją, kuria Vyriausybė raginama išlaikyti seniai suplanuotą europinės geležinkelio vėžės "Rail Baltica 2" maršrutą Varšuva - Kaunas - Ryga - Talinas.

Susisiekimo ministerija informuoja, kad finansinį auditą apie ES paramos lėšų panaudojimą realizuojant europinės vežės geležinkelio projektą „Rail Baltica“ Europos Komisijos pavedimu vykdė Jungtinės Karalystės audito įmonė PKF „Littlejohn LLP“. Auditorių vertinimu, projekto vykdytojų veiksmai yra skaidrūs ir patikimi.

Susizgribta, kad tiesiant europinę „Rail Baltica“ geležinkelio vėžę, Kazlų Rūdai reikalingas viadukas, praneša LTV „Panorama“.