"Aš vertinu labai teigiamai, ir Lietuva, reikia pripažinti, yra lyderė - jau vieną, tikriausiai, europinę vėžę turėsime kitų metų pabaigoje", - žurnalistams po Vyriausybės posėdžio ir pasitarimo sakė Ministras Pirmininkas.

Premjeras pažymėjo, kad "Rail Baltica" yra strateginis visų Baltijos šalių projektas, ir pridūrė, jog sutarties pasirašymas "teisingas įgyvendintas sprendimas".

Antradienį Rygoje bus duotas oficialus startas projektui "Rail Baltica" - pasirašyta Lietuvos, Latvijos ir Estijos bendros įmonės "RB Rail" steigimo sutartis.

Sutartį pasirašys Baltijos šalims atstovausiančių bendrovių vadovai, ceremonijoje taip pat dalyvaus šalių susisiekimo ministrai.

Į pasirašomą sutartį įtraukta ir nuostata dėl Vilniaus jungties, susitarta, kad įgyvendinant projektą šalys bendrai sieks, kad ir šis ruožas būtų finansuojamas ES lėšomis.

Visos Baltijos šalys valdys po trečdalį bendrovės "RB Rail" akcijų. Įmonė prižiūrės, kaip kiekvienoje šalyje įgyvendinamos projekto procedūros, koordinuos projekto eigą ir teiks administravimo paslaugas.

Pirmas darbas, kurio imsis bendra įmonė, - parengti ir pateikti bendrą trijų Baltijos šalių paraišką Europos infrastruktūros tinklų priemonės finansavimui gauti. Europos Komisijai ši paraiška turi būti pateikta iki 2015 m. vasario 26 d. Tikimasi, kad Europos Sąjungos (ES) finansavimas projektui sieks apie 85 proc. projekto vertės.

Europinės vėžės geležinkelis sujungs Helsinkį, Taliną, Rygą, Kauną, Vilnių ir Varšuvą, pratęsiant jį iki Berlyno.

"Rail Baltica" projektą nuo Lietuvos-Lenkijos sienos iki Talino planuojama užbaigti iki 2024 metų.