Šiam etapui ilgai ir kruopščiai ruoštasi – „Rail Baltica“ projektą įgyvendinančių institucijų atstovai lankėsi savivaldybėse ir bendravo su savininkais, per kurių žemes numatyta būsima „Rail Baltica“ vėžė, derino būsimus projekto etapus. Siekiant teisingai įvertinti išperkamos žemės vertę, bus individualiai vertinamas kiekvienas sklypas su visu jame esančiu turtu. Pagal tai bus apskaičiuojama kompensacija.

„Rail Baltica“ yra didžiausias geležinkelių plėtros projektas Baltijos šalyse, kuris atneš daugiau nei 16 mlrd. socialinės ekonominės naudos Baltijos šalyse. Keleiviams šis projektas atneš naują kelionių standartą – traukinius, važiuojančius 240 km/val. greičiu“, – kalbėjo „Lietuvos geležinkelių“ generalinis direktorius Mantas Bartuška.

Žemės paėmimo visuomenės poreikiams europinio standarto geležinkelio linijai nuo Kauno iki Latvijos sienos nutiesti projektą rengs ir įgyvendins bendrovė UAB „Kelprojektas“, laimėjusi viešą konkursą.

Planuojama, kad individualios sklypų vertės bus nustatytos kitais metais. Iki 2018 m. pabaigos planuojama išpirkti sklypus, tuomet prasidės projektavimas.

sumin.lt