Prieš kelias savaites prasidėjo paruošiamieji Šalčininkų autobusų stoties kapitalinio remonto darbai, numatantys pastato ir teritorijos atnaujinimą.

Automobiliais reikia rūpintis. Dažnai tiek biudžetinės, tiek premium klasės modeliai reikalauja panašios priežiūros – alyvos, filtrų keitimas, važiuoklės remontas. Didžiausias skirtumas yra dalių ir darbų kaina. Bet kokiu atveju, priežiūros darbus labai svarbu atlikti tinkamai ir laiku, primenama pranešime spaudai.

Suaktyvėjus nekilnojamojo turto rinkai, ne visi pirkėjai, rinkdamiesi namus, įvertina, per kiek laiko nuo savo būsto pasieks miesto centrą, kuriame daugelis dirba ar vyksta į susitikimus. Piko metu iš vienų Vilniaus mikrorajonų miesto centre galima atsidurti vos per 10 minučių, kai tuo tarpu iš kitų – gali tekti važiuoti ir pusantros valandos.

Pastaraisiais metais Lietuvoje pavagiama vis mažiau lengvųjų automobilių, tačiau ilgapirščiai jau nusitaikė į naują taikinį – „švarina” transporto priemonių salonus ir savinasi lengvųjų automobilių detales. Draudikų duomenimis, į didžiausią rizikos grupę papuola 5-8 metų transporto priemonės, rašoma pranešime spaudai.

Pernykščiai pirmokai taip ir neturėjo galimybės įtvirtinti saugaus elgesio kelyje į mokyklą įgūdžių – beveik visus mokslo metus mokėsi namuose. Švietimo mokslo ir sporto ministerija visą vasarą primena – mokiniai grįš į klases, mokymasis vyks tiesiogiai mokykloje. Dėl to pradinių klasių vaikų tėvams ir džiugu, ir neramu – teks pratinti atžalas prie naujos rutinos. Todėl ekspertai primena, kaip saugiau elgtis kelyje.

Atšalę orai ir į langą barbenantis lietus primena apie nenumaldomai artėjantį rudenį, kuris reiškia ne tik naujus mokslo metus, bet ir suintensyvėjusį eismą. Didesnis eismo srautas, skubėjimas ir neatidumas neigiamai veikia eismo saugumą. Pavyzdžiui, pernai metų rugpjūtį Kauno mieste buvo užfiksuoti 60 eismo įvykių, o rugsėjį – 84. Paskutinį vasaros mėnesį sužeistas 71 eismo dalyvis, rugsėjį net 107. Anot Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato (Kauno apskr. VPK) Kelių policijos valdybos viršininko Viginto Lukošiaus, eisme svarbiausia būti atidiems, atsargiems, sąmoningiems ir gerbti kitą eismo dalyvį.

Informuojame, kad nuo rugpjūčio 27 d. (penktadienio) keičiasi Nemenčinės krypties maršrutus: Nr. 148 Vilnius (Antakalnio tr. m.) – Sapiegiškės per Nemenčinę, Sužionis; Nr. 154 Vilnius (Antakalnio tr. m.) – Buivydžiai per Nemenčinę, Bezdonis; Nr. 157 Nemenčinė – Gėla; Nr. 158 Vilnius (Antakalnio tr. m.) – Nasiūnai per Veriškes, Aleksandriškes, Sužionis; Nr. 160 Nemenčinė – Sužionys, Rakšonys per Pailgę, Raudondvarį, Sapiegiškes, Danilavą; Nr. 163 Vilnius (Antakalnio tr. m.) – Eitminiškės per Nemenčinę, Sirvydiškes, Dailydėnus; Nr. 171 Vilnius (Antakalnio tr. m.) – Nemenčinė; Nr. 172 Vilnius (Antakalnio transporto mazgas) – Bezdonys per Karačiūnus, sod. b-ija „Rapsas“; Nr. 174 Vilnius (Antakalnio transporto mazgas) – Bezdonys per Baldžio šilą, aptarnaujantis vežėjas.

Artėjant rudens sezonui Vilniuje numatomi viešojo transporto pokyčiai. Nuo rugsėjo 1 d., atsižvelgiantį į augančius keleivių srautus ir naujų mokslo metų pradžią švietimo ir ugdymo įstaigose, keisis visų greitųjų maršrutų autobusų, visų maršrutų troleibusų ir didžiosios dalies autobusų tvarkaraščiai. Keleivių patogumui darbo ir poilsio dienomis grįžta 3 maršruto troleibusai, darbo dienomis piko metu vėl kursuos 15 maršruto troleibusai. Taip pat susisiekimo viešuoju transportu paslaugos taps patogesnės Bajorų kalvų, Naujosios Vilnios gyventojams – kursuos 69 maršrutas, įrengtos 4 naujos stotelės.

Nutikus eismo įvykiui, natūrali reakcija yra stresas, žmonės nežino ko imtis ir kam skambinti. Anksčiau pirmas klausimas būdavo apie tai, ar automobilyje yra eismo įvykio deklaracijos forma, tačiau draudimo ekspertai teigia, kad tai nebėra aktualu. Yra būdas, kuris taupo laiką, paspartina žalos atlyginimo procesą. Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuras fiksuoja beveik 90 proc. siekiantį elektroninių deklaracijų augimą. Visgi, lyginant su bendru eismo įvykių skaičiumi Lietuvoje, toks augimas – tik lašas jūroje. Dauguma lietuvių dar nesinaudoja draudimo veiklos inovacija, kuri padeda išvengti klaidų stresinėje situacijoje.