Kelių eismo taisyklės (KET) numato, kad nuo birželio 1 d. miestų gatvėse gali atsirasti dviejų tipų maršrutiniam transportui skirtos eismo juostos. Jos žymimos raide „A“ arba simboliu „A+“. Taip siekiama sudaryti galimybę efektyviau organizuoti maršrutinio transporto eismą Lietuvoje, paskatinti gyventojus rinktis netaršų ekologišką transportą.

Žalioji banga nusirito iki Šiaurės miestelio – šį penktadienį vilniečiai renkasi sodinti krūmų P.Lukšio gatvėje. Savivaldybė čia ką tik pasodino 75 naujus medžius, o gyventojai sodins net 1500 įvairių krūmų: lanksvas, aronijas, serbentus, meškyčius, sausmedžius, alyvas, šeivamedžius, lanksvūnes ir kaulenius. Kol vyks talka, penktadienio popietę P. Lukšio gatvėje bus eismo ribojimų.

Nuo birželio 1 d. įsigaliojus Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimams, miestuose gali atsirasti atskirų, tik maršrutiniam transportui skirtų šviesoforų. Jie bus įrengti sankryžose prie raide „A“ pažymėtų eismo juostų, taip pat ten, kur maršrutiniam transportui reikia suteikti pirmenybę, praneša Susisiekimo ministerija.

Nuo birželio 1 d. Lietuvos miestuose galės atsirasti „Dviračių gatvės“ – tokiu nauju kelio ženklu pažymėtos gatvės bus skirtos mišriam dviračių ir automobilių, kitų ne motorinių ir motorinių transporto priemonių eismui. Jose eismo dalyviams galios specialūs Kelių eismo taisyklių reikalavimai, o dviratininkai galės jaustis gerokai laisviau ir saugiau.

Gegužės 19 d. Šalčininkų poste eilėje iš Lietuvos į Baltarusiją vis dar laukia virš 300 krovininių transporto priemonių. Lietuvos muitinės duomenimis, vakar 2022 gegužės mėn. 18 d. nuo 8 val. 30 min. per Šalčininkų kelio postą iš Lietuvos į Baltarusiją nebuvo įleista nei viena krovininė transporto priemonė.

Lietuvos logistikos įmonės, susiduriančios su vairuotojų trūkumu, transporto saugojimo aikšteles pildo prastovose laukiančiais vilkikais. Didėjant vairuotojų stygiui, verslas ragina Vyriausybę skirti papildomus išteklius Lietuvos konsulatams užsienyje, kurie padėtų greičiau samdyti trūkstamos profesijos kvalifikuotus darbuotojus.

Nepaisant to, kad automobiliuose įrengtos apsaugos sistemos yra vis pažangesnės – ilgapirščiai šiemet darbuojasi vis dažniau ir apvagia vis prabangesnius automobilius. „Lietuvos draudimo“ duomenys rodo, kad šiemet per keturis mėnesius pavogtų detalių suma beveik siekia pusę milijono eurų. Pernai per visus metus suma buvo 800 tūkst. Akivaizdu, kad saugoti savo transporto priemones reikia dar labiau, tikinama pranešime spaudai.

Atšilus orams gyventojai ypač aktyviai domisi galimybėmis gauti kompensacinę išmoką už įsigytą paspirtuką, dviratį ar kitas darnaus judumo priemones ir viešojo transporto bilietus. Kvietimas šiai paramai dar galioja iki birželio 1 d. ir yra 1,1 mln. eurų likutis, tad pasinaudoti ja dar gali visi, sunaikinusieji taršų automobilį ir nusprendę judėti žaliau.

Kasmet gegužę įsibėgėdavę šalies kelių remonto darbai šiemet vyks mažesne apimtimi, rašoma pranešime spaudai. Šio įprasto intensyvumo sulėtėjimo priežastys – dėl Rusijos karo prieš Ukrainą drastiškai padidėjusios energijos ir statybos medžiagų kainos, išaugusi infliacija. Todėl, pasak Lietuvos kelininkų, šalies kelių būklė tik prastės. Ką gyventojams privalu žinoti apie šį remonto sezoną? Patarimais dalijasi kelininkai.

Policijos pareigūnai, užtikrindami eismo saugumą, kartu vykdydami ir eismo dalyvių elgesio kelyje kontrolę, gegužę šalies mastu organizuoja tokias prevencines priemones: