„Pramonės perėjimas prie naujųjų WLTP testų... privedė prie rimtų tiekimo sutrikimų keliose Europos rinkose bei netikėtai intensyvios konkurencijos", - teigė Miunchene įsikūręs gamintojas.
Sugriežtinti naujieji lengvųjų automobilių emisijų testų standartai (WLTP) įsigaliojo anksčiau šį mėnesį. Tokių priemonių reguliuotojai ėmėsi po „Volkswagen" supurčiusio „dyzelgeito" skandalo, kuris kilo kuomet Vokietijos automobilių rinkos gigantas pripažino apeidinėjęs oro taršos testus.
Perspėdama dėl finansinių rodiklių, BMW taip pat akcentavo „tebesitęsiančius tarptautinius prekybos konfliktus".
Atnaujintose projekcijose BMW prognozuoja, kad pajamos iš automobilių verslošiemet bus „nežymiai mažesnės" nei pernai, nors anksčiau įmonė planavo pralenkti praėjusių metų finansinius rodiklius.
Visos BMW grupės pelnas neatskaičius mokesčių per metus taip pat turėtų „nežymiai sumažėti". Pernai BMW grupė iš viso susižėrė 10,7 mlrd. eurų pelną.