2016-03-26, 10:00
Nuo balandžio 1 d. – sostinės viešojo transporto tvarkaraščių pokyčiaiVilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad nuo 2016 m. balandžio 1 d. (penktadienio) keičiasi 1G, 22, 23, 24, 29, 32, 68 ir 78 maršrutų autobusų bei 18 maršruto troleibusų eismo tvarkaraščiai. Taip pat keisis naktinių 101N, 102N, 103N, 104N ir 105N maršrutų autobusų eismo tvarkaraščiai.
2016-03-21, 09:29
Vilniuje mirtinai partrenkta pėsčioji
2016-03-20, 11:38
Sugrįžus žiemai, valomos ir barstomos Vilniaus gatvėsDėl kelias paras besitęsiančio stipraus snygio sostinės gatvėse pamainomis dieną ir naktį dirba 30 barstytuvų.
2016-03-18, 12:05
Vilniuje apiplėštas lombardas
2016-03-16, 16:45
Vilniuje – saugesnės pėsčiųjų perėjosDidinant pėsčiųjų saugumą nereguliuojamose pėsčiųjų perėjose, sostinėje įrengiami pėsčiųjų atitvarai, kurie neleidžia vairuotojams arti pėsčiųjų perėjos statyti automobilio. Pirmiausia tokie atitvarai pradėti montuoti perėjose prie švietimo įstaigų, kad moksleiviai galėtų kuo saugiau pereiti gatvę.
2016-03-13, 08:59
Vilniaus oro uoste sulaikyti narkotikų gabentojaiŠeštadienio naktį Vilniuje, Savanorių prospekte dideliu greičiu lėkęs merginos vairuojamas automobilis kaktomuša rėžėsi į stovintį avarinės tarnybos sunkvežimį.
2016-03-11, 12:33
Vilniuje paauglį sumušė bendraklasis
2016-03-09, 09:52
Viešbučių tinklai varžosi dėl VilniausKelios Vilniaus gatvės tapo kone karščiausiomis vietomis Baltijos salių viešbučių rinkoje. Tarptautiniai operatoriai skelbia apie ambicingus savo planus ir teigia, kad Lietuvos sostinė verslo plėtrai šiuo metu patrauklesnė nei Ryga ar Talinas, rašo „Verslo žinios".Prancūzijos „Accor Hotels", Lietuvoje jungiantis 5 viešbučius „Novotel", „Mercure" ir „Ibis", skelbia siekiantis valdyti dar 3 Vilniuje ir žvalgosi pajūryje. Didžiausias tarptautinis dalyvis Baltijos šalių rinkoje „Carlson Rezidor" svarsto plėsti savo valdomą „Radisson Blu Hotel Lietuvą" ir siekia plėsti tinklą „Park Inn".
2016-03-07, 13:52
Vilnius nepraranda vilties turėti metroJau daugelį metų Vilniuje brandinama metro idėja gali būti įgyvendinama privačių investuotojų iniciatyva, be valstybės paramos, teigia metro idėjos šalininkai. Anot jų, metro projekto realizavimu sostinėje domisi keletas potencialių užsienio rangovų. |
|
Visos teisės saugomos © VšĮ "L24plius". |