Britų pareigūnai tiria incidentą Londono Stanstedo oro uoste, kai pakilimą nutraukė oro linijų „Laudamotion“ lėktuvas, turėjęs išskristi į Vieną.

Taisyklę keliautojams į oro uostus atvykti likus ne mažiau kaip dvi valandos iki skrydžio Lietuvos oro uostai vadina auksine. Šis laiko tarpas būtinas sklandžiai atlikti oro uoste reikalingas procedūras. Lietuvos oro uostų atlikta apklausa rodo, kad vis didesnė aptarnaujamų keleivių dalis į tai atsižvelgia. Tačiau nuo š. m. lapkričio 1 d., dviem oro linijoms įvedus naujus rankinio bagažo pakeitimus, keleivių prašoma atvykimo laikui skirti dar didesnį dėmesį.

Dėl spontaniško oro uosto darbuotojų streiko Belgijos sostinėje įstrigo dešimtys tūkstančių keleivių. Trukdžiai paveikė ir nemažai keliaujančių lietuvių.

Sumažinti orlaivių keliamo triukšmo poveikį ir mastą – viena svarbiausių tęstinių Vilniaus oro uosto aplinkosaugos užduočių. Gruodžio mėnesį planuojama įdiegti dalį jai įgyvendinti skirtų priemonių, pavyzdžiui, įtvirtinti reikalavimą orlaiviams laikytis nustatyto išskridimo maršruto virš mažai apgyvendintų miesto teritorijų. Siekiama iki metų pabaigos sustiprinti triukšmo prevencijos sistemą, kad vilniečiai girdėtų dar mažiau lėktuvų keliamo triukšmo.

Vilniaus oro uoste Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai sulaikė reisu iš Graikijos atvykusius šešis keleivius. Jie kontrolės metu pateikė suklastotus rumuniškus ir itališkus dokumentus. Užsieniečių tapatybės nustatinėjamos, rašo pasienis.lt.

Šių metų pradžioje prasidėjusi Vilniaus oro uosto terminalo rekonstrukcija pagrindinius Lietuvos vartus į pasaulį pavers keleiviams dar patogesne ir inovatyvesne erdve. Viena didžiausių keleivių laukiančių būsimų naujovių, leisiančių asmens dokumentų patikros procedūrą atlikti greičiau, taps automatinių pasienio patikros vartelių įrengimas (angl. automatic boarding control gates). Inovatyvi savitarnos sistema keleivius tikrins analizuodama jų biometrinius duomenis.

Ankstų antradienio rytą iš Kauno oro uosto lėktuvai reguliariai pradėjo kilti Varšuvos kryptimi. Skrydžius į kaimyninės šalies sostinę Lenkijos nacionalinės oro linijos „LOT“ iš antrojo pagal dydį šalies oro uosto laikinai vykdė jau praėjusių metų vasarą, o nuo šiol iš Kauno skraidys nuolatos. „LOT“ tapo pirmąja Kauno oro vartuose veiklą pradėjusia ne žemų kaštų oro bendrove.

Nors Vilniaus oro uosto išvykimo terminalas galutinai rekonstruotas bus tik 2021 m., modernia jo įranga ir inovacijomis rūpinamasi jau šiandien. Sostinės oro uostas paskelbė viešojo pirkimo konkursą naujai išvykstančiojo bagažo registravimo ir transportavimo sistemai įsigyti. Ją įdiegus pagreitės registracijos į skrydžius procesas, nes keleiviai galės savarankiškai užregistruoti savo bagažą savitarnos kioskuose ir atiduoti jį į bagažo skyrių.

Vilniaus ir Kauno oro uostams vadovaujantis Olafas Martensas palieka darbą Lietuvos oro uostuose, o po paskutinės jo darbo dienos kovo 23 d., sostinės ir Kauno oro uostai turės laikinuosius direktorius, rašoma šiandien išplatintame pranešime spaudai.

Vilniaus oro uoste neblaivus vyras, prašnekęs apie lagamine vežamą sprogmenį, į kurortą neišvyko - jis buvo uždarytas į areštinę.