Sėdant prie automobilio vairo užsienio šalyje ar savarankiškai keliaujant po Europą būtina nepamiršti, kad kitoje valstybėje laukia nauja eismo kultūra ir kitokios vairavimo sąlygos. Draudikai įspėja, kad vairuotojams užsienyje visada privalu atidžiai laikytis kelių eismo taisyklių ir prieš įvažiuojant į užsienio šalį pasidomėti jos eismo ypatybėmis.

Gamtos stichijos paskutinį vasaros mėnesį dar ruošiasi pagrūmoti kumščiu – rugpjūtis pranašaujamas lietingas ir neramus, tad oro sąlygos gali kelti pavojų kasdien į kelią besileidžiantiems lietuviams. Šiandien liūtims skalaujant beveik visą Lietuvą, draudimo ekspertai įspėja, kad stiprūs lietūs, vėtros gali ne tik apgadinti automobilį, bet ir sukelti pavojų vairuotojų sveikatai bei saugumui.

Tyrimai rodo, kad vis mažiau Lietuvos žmonių kasdien išsiverčia be automobilio, nevairuojančių mūsų šalies gyventojų per trejus metus gerokai sumažėjo. Naujausiais duomenimis, mūsų šalyje prie automobilio vairo nesėda 28 proc. žmonių. Jie naudojasi viešuoju transportu, renkasi kitas transporto priemones arba automobiliuose sėdasi į keleivio vietas.

Vasaros atostogas keliaujant automobiliu susiplanavę žmonės paprastai atidžiai išstudijuoja pasirinktą maršrutą ir norimus aplankyti objektus. Renkantis tokį poilsio būdą rekomenduojama neužmiršti ne tik asmens dokumentų bei draudimo poliso, bet ir pasidomėti kultūriniais niuansais, kurie tam tikrose situacijose gali tapti lemtingo nesusikalbėjimo priežastimi.

Trumpam pamirškime ažiotažą sukėlusius ketinimus uždrausti vairuojant gurkštelėti vandens ar kavos. Pakalbėkime apie pačią problemą ir apie tai, kodėl draudimai jos neišspręs.

Kiekvienas patyręs vairuotojas pasakytų, kad ekonomiškai ir saugiai vairuoti paprasta – tereikia laiku perjunginėti pavaras ir kelyje elgtis ramiai. Pasak lenktynininko Tauro Tunylos, vairavimui to nepakanka: norintiems vairuoti ne tik ekonomiškai, bet ir kelyje jaustis užtikrintai, jis pataria laikytis lenktynėse naudojamų principų.

Visoje šalyje magistralinių kelių dangos daugiausia sausos, vietomis yra drėgnų ruožų.

Lietuvos vairuotojų mokymo ir kvalifikacijos kėlimo mokyklų asociacija (LVMA) ir 26 vairavimo mokyklos sudarė kartelį – susitarė pakelti vairavimo kursų kainas Vilniuje, Kaune bei Jurbarke, nusprendė Konkurencijos taryba.

Penktadienį Ignalinos rajone, Astraviškių kaime į griovį įvažiavo neblaivus Algirdo bataliono karys.

Lietuvoje kasmet įvyksta apie 2500–3000 eismo įvykių, kai susikerta transporto priemonių ir laukinių gyvūnų keliai. Draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje ekspertai pastebi, kad vienas juodžiausių laikotarpių eismo dalyviams būna spalį, nes tada žvėrių migracijos sezonas pasiekia piką. Nors šalyje nemažai investuojama į specialias priemones vairuotojams apsaugoti nuo šių susidūrimų, tokie sprendimai gelbsti ne visada.