W czwartek wieczorem na odcinku Vievis- Žąsliai pociąg towarowy zderzył się ze specjalnym sprzętem przeznaczonym do prac remontowych kolei – donoszą Koleje Litewskie.

Litewski minister transportu Marius Skuodis jeszcze w ub. roku obiecał, że w połowie 2022 roku uruchomione zostanie połączenie kolejowe Wilno-Warszawa. Jest lipiec, a pociąg na tej trasie jeszcze nie jeździ i nie wiadomo, czy w najbliższej przyszłości powiezie chętnych z litewskiego stolicy do głównego miasta w Polsce. 

Po zakończeniu prac remontowych został wznowiony ruch pociągów na odcinku Kalwaria-Szestoki. Od 1 lipca zostanie wznowiony międzynarodowy ruch pociągów do Polski – pociągi pasażerskie będą kursować na trasie Kowno-Białystok-Kowno.

Spółka LTG Link od 3 czerwca znów powiezie pasażerów z Wilna nad litewskie morze. Do 28 sierpnia pociągiem ze stolicy dotrzemy do Połągi, Nidy, miejscowości Preila, Pervalka i Juodkrantė.

W sobotę po 2,5-letniej przerwie odwiedzających znów zaprosi Muzeum Kolejnictwa w Wilnie, które jest najnowocześniejszą tego typu placówką w regionie bałtyckim.

Spółki z grupy „Lietuvos geležinkeliai” (LTG) planują wspólnie zwolnić do końca tego roku do 300 specjalistów z różnych dziedzin, poinformowano w specjalnym komunikacie. Część zwolnionych pracowników ma otrzymać zatrudnienie w innych spółkach grupy.

Litewscy ekonomiści szacują, że utrata ładunków z Białorusi na skutek stosowania wobec tego kraju sankcji może spowodować m.in. wzrost cen na żywność. Jeden z kierowników portu w Kłajpedzie szacuje, że z powodu sankcji nałożonych na „Belaruskali” – jednego z największych na świecie producentów nawozu potasowego eksportującego produkcję przez Kłajpedę, straci ok. 18 mln euro. „Koleje Litewskie” szacują, że stracą z tego powodu kolejnych 60 mln euro.

Koleje Litewskie chcą w najbliższym czasie połączyć Wilno z Rygą i Warszawą pociągami pasażerskimi – poinformował Linas Baužys, szef „LTG Link”.

„LTG Link”, przewoźnik pasażerski należący do Kolei Litewskich, tymczasowo zawiesza trasę kolejową Kowno-Białystok-Kowno.

Minister łączności Litwy Jarosław Narkiewicz z ramienia Akcji Wyborczej Polaków na Litwie-Związku Chrześcijańskich Rodzin podpisał rozporządzenie, na mocy którego na elektryfikację wileńskiego węzła kolejowego zostanie skierowanych 38 889 318 euro z unijnego Funduszu Spójności. Za te pieniądze w planach jest elektryfikacja 42 km odcinku linii kolejowej, odnowienie podstacji w Landwarowie i poszerzenie centrum zarządzania ruchem kolejowym.