„Wiele krajów zrezygnowało z ograniczeń covidowych, stosowanych wobec podróżnych: testów, samoizolacji. Trendy te pozwoliły przewidzieć znaczne ożywienie sektora, jednak nawet najlepsze prognozy zostały przekroczone. Tak szybki wzrost spowodował również szereg wyzwań operacyjnych dla niektórych uczestników sektora lotniczego” – skomentował Stikliūnas.
Jego zdaniem, panujące napięcie, w tym rozpoczęta w koncu lutego inwazja wojsk rosyjskich na Ukrainęnie, nie przeszkodziło lotniskom litewskim w zajęciu wysokiej pozycji wśród lotnisk europejskich pod względem tempa odbudowania ruchu lotniczego.
„Jesteśmy wśród liderów w Europie pod względem wyników ożywienia. W czerwcu tego roku udało nam się przywrócić prawie 90 proc. ruchu lotniczego, który był w analogicznym czasie przed pandemią. Porównując liczby pasażerów, w czerwcu 2022 r. ruch pasażerski na litewskich lotniskach stanowił aż 93 proc. ruchu, jaki mieliśmy w 2019 roku. Ponadto oferujemy obecnie aż 98 kierunków dla podróżnych” – wyniki przedstawił Stikliūnas.
Dodał, że w tym półroczu, w porównaniu z tym samym okresem roku ubiegłego, liczba pasażerów wzrosła prawie pięciokrotnie, liczba lotów – dwukrotnie. Liczba kierunków wzrosła z 80 do 98.
Stikliūnas podkreślił, że rosnąca inflacja nie miała większego negatywnego wpływu na chęć podróżowania w pierwszej połowie roku, a w związku ze znacznym wzrostem popytu na podróże litewskie porty lotnicze intensywnie przygotowują się do przyszłego roku oraz szybko rosnącego ruchu pasażerskiego i lotniczego.
Litewskie Porty Lotnicze zaktualizowały prognozę liczby pasażerów i lotów w 2022 roku.
„Poprawa na początku roku pozwoliła prognozować, że liczba pasażerów na litewskich lotniskach powinna osiągnąć nawet 4,4 mln, a lotów – do 49,5 tys. Jednak z uwagi na to, że po okresie ożywienia w lotnictwie nastąpił wzrost, przewidujemy, że w tym roku litewskie lotniska obsłużą około 4,7 mln osób pasażerów, ponad 50 tys. lotów” – powiedział Stikliūnas.
Na podst. ELTA
