Zgodnie z umową, sprawne usuwanie skutków zdarzeń – od granicy polsko-litewskiej do Kowna – zapewni oddział Polskich Linii Kolejowych w Białymstoku.
Na linii od granicy polsko-litewskiej do Kowna kursują pociągi towarowe oraz pasażerskie.
Połączenie sił w zakresie bezpieczeństwa, gwarantuje zapewnienie sprawnych przewozów na międzynarodowej trasie.
– Bezpieczeństwo jest kluczowym elementem dla przygotowania się do dużego ruchu na linii Rail Baltica. Wykorzystując wiedzę, doświadczenia pracowników oraz specjalistyczny sprzęt, zapewnimy sprawne eliminowanie skutków ewentualnych zdarzeń. Regularne wspólne ćwiczenia ekspertów i praktyczne szkolenia to część współpracy zarządców infrastruktury kolejowej Litwy i Polski – powiedział cytowany w komunikacie Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowe S.A.
Karolis Sankovskis, dyrektor Dyrekcji ds. Infrastruktury kolejowej „Lietuvos geležinkeliai” podkreślił, że Rail Baltica to priorytetowy projekt Komisji Europejskiej, „ponieważ nie ma innego takiego projektu infrastrukturalnego w dziedzinie transportu finansowanego w 85 proc.”.
Polskie Linie Kolejowe zapewnią niezbędną pomoc techniczną w przypadku zdarzenia na odcinku linii objętej umową. Do działań przewidziany jest specjalny pociąg ratownictwa technicznego.
Podpisana umowa to kolejny krok do zwiększenia przewozów przez przejście graniczne Trakiszki – Mockava. Porozumienie jest ważne także dla rozszerzenia współpracy w zakresie wymiany doświadczeń dotyczących likwidacji następstw wypadków na trasie kolejowej Rail Baltica.
Podpisany dziś dokument o wartości ok. 1 mln zł (brutto) to pierwsza umowa, na podstawie której Polskie Linie Kolejowe świadczą usługi poza granicami kraju.
Rail Baltica to transeuropejski korytarz, który łączy Niemcy, Polskę, Litwę, Łotwę, Estonię i Finlandię.
Na podst. litrail.lt, plk-sa.pl
