Pasak aplinkos apsaugos skyriaus specialistų, ir toliau bus tęsiami ankstesnių programų metu pradėti darbai, bet numatyta ir naujų veiksmų bei priemonių, atsižvelgus į ES rekomendacijas ir teisės aktus.

Patvirtintos programos tikslas - stebėti triukšmo lygius mieste, valdyti viršnorminio triukšmo sklaidą, apsaugoti aplinką ir vilniečius nuo neigiamo jo poveikio. Taip pat saugoti tyliąsias zonas, kurių Vilniaus miesto savivaldybės teritorijoje šiuo metu įteisinta 7-ios: Gulbinų (142 ha) bei Tapelių (280 ha) gamtos tyliosios zonos, Viršuliškių (14 ha), Karoliniškių (68 ha), Baltupių (18 ha), Fabijoniškių (14 ha), Ozo (6 ha) tyliosios viešosios zonos, kurios Vilniaus gyventojams ir svečiams sukuria akustinį komfortą viešosiose erdvėse. Planuojamas kasmetinis šių zonų stebėjimas didžiausią dėmesį skiriant triukšmo lygio pokyčiams, bei naujų zonų steigimas, atsižvelgus į gyventojų reikmes, skelbiama Vilniaus miesto savivaldybės pranešime spaudai.

Pagrindinis viršnorminio triukšmo šaltinis mieste šiuo metu yra automobilių transportas. Pagal neigiamą poveikį kiti didžiausi triukšmo šaltiniai mieste yra geležinkelių ir oro transportas, kiek mažesni - stacionarūs pramonės energetikos ir logistikos objektai.

Triukšmingiausiose miesto zonose planuojama tobulinti eismo organizavimą, projektuoti ir statyti akustines sieneles arba kitas priemones, kad sumažėtų geležinkelio transporto triukšmo poveikis gyvenamajai aplinkai bei imtis daugybės kitų priemonių. Triukšmo prevencijos mažinimo veiksmai bus koordinuojami su AB „Lietuvos geležinkeliai", Lietuvos automobilių kelių direkcija, Vilniaus tarptautiniu oro uostu.