"Keletą metų iš eilės buvo atnaujinami tik prasčiausios būklės Panerių gatvės ruožai ties Demokratų bei Varnių gatvėmis. Šiemet bus sutvarkytas beveik dviejų kilometrų gatvės ruožas, vedantis nuo magistralės A1 aplinkkelio iki Kauno miesto ribos", - teigė Kauno miesto savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis.
Pasak jo, vieno iš Kauno įvažiavimų kelio dangos būklė buvo tikrai prasta. Per ateinantį mėnesį bendrovės "Kauno tiltai" darbuotojai ją planuoja ne tik atnaujinti, bet ir sutvarkyti kelkraščio zonas, pašalinti nereikalingus želdynus. Tad ši gatvė taps saugesnė patiems vairuotojams, žinoma, ir čia gyvenantiems kauniečiams.
Panerių gatvės dangos atnaujinimui bus panaudota karšto regeneravimo "Remix plus" technologija, kuri yra pustrečio karto pigesnė nei naudojant įprastinį karšto asfaltavimo metodą.
"Gatvių dangų remontui taikome karšto regeneravimo technologiją, kuomet senas dangos sluoksnis yra "atkaitinamas" ir panaudojamas klojant naują dangą, ant kurios papildomai klojamas 2,5 cm storio naujas asfaltbetonio sluoksnis. Šiam metodui suteikiama 3 metų garantija", - aiškino A. Pakalniškis.
Kauno miesto savivaldybės vyriausiojo specialisto Arnoldo Bukelio teigimu, kitą savaitę kelio dangos atnaujinimo darbus planuojama pradėti Keramzito ir Pamario gatvėse. Per pastarąsias savaites duobės buvo užlygintos Kariūnų plente, Tilžės, Rytų, Lietuvių bei kitų Kauno miesto rajonų gatvėse.
Minėtus darbus vykdo trijų su savivaldybe sutartis pasirašiusių bendrovių "Kamesta", "Kauno keliai" ir "Kauno tiltai" kelininkų brigados. Visiems avarinių duobių tvarkymo darbams suteikiama 1 metų garantija. Atliekamų darbų kokybę prižiūri ir kontroliuoja bendrovė "Laboratorinių bandymų centras".
ELTA primena, jog Kaune tebevyksta Savanorių prospekto įkalnės ir K. Petrausko gatvės rekonstrukcijos, todėl važiuojančių į Žaliakalnį bei iš jo transporto priemonių vairuotojai turi būti atidūs ir paisyti laikinai pastatytų kelio ženklų nurodymų.
