„ORLEN Lietuvai", kaip didžiausiai šalies bendrovei ir eksporto lyderei, naujasis produktotiekis yra gyvybiškai svarbus siekiant išlaikyti lietuviškų naftos produktų konkurencingumą pasaulinėse rinkose ir sukuria pagrindą ilgalaikei įmonės veiklai. Tai yra esminis veiksnys, užtikrinantis degalų tiekimą ir regiono energetinę nepriklausomybę. Be to, naftos ir jos produktų transportavimas vamzdynais yra ne tik ekonomiškiausias ir efektyviausias, bet ir ekologiškiausias transportavimo būdas.
„ORLEN Lietuva" laiko „Klaipėdos naftos" terminalą viena iš galimų produktotiekio tiesimo krypčių ir pradeda konsultacijas dėl bendradarbiavimo vamzdynu sujungiant Juodeikiuose esančią naftos perdirbimo produktų gamyklą su „Klaipėdos naftos" terminalo infrastruktūra.
„Produktotiekio projektas iki jūros terminalo būtų naudingas tiek „ORLEN Lietuvai", tiek visai Lietuvos degalų rinkai. Mūsų vertinimu, šios investicijos ne tik palengvins įmonės ekonominės veiklos motyvus, bet ir daugiau kaip dešimtadaliu, iki 11 mln. tonų per metus, padidins perdirbamos naftos kiekį. Tai leistų dar labiau sustiprinti „ORLEN Lietuvos" pozicijas rinkose", – sakė „ORLEN Lietuvos" generalinis direktorius Ireneusz Fąfara.
Pagal energetikos įstatymo nuostatas produktotiekis yra valstybinės svarbos energetikos objektas, todėl „ORLEN Lietuva" yra pasiūliusi įtraukti produktotiekį ir į naują Nacionalinės energetinės nepriklausomybės strategijos įgyvendinimo 2012-2016 metais planą. „ORLEN Lietuva" Lietuvos Respublikos strateginę reikšmę nacionaliniam saugumui turinčių įmonių ir įrenginių bei kitų nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių įmonių įstatyme yra minima kaip nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbi įmonė.
Nuo 2006 m. „ORLEN Lietuva" modernizacijos projektams jau skyrė beveik 1 mlrd. JAV dolerių. 2012 metais „ORLEN Lietuva" mokesčių įmokos sudarė 9 procentus nacionalinio biudžeto mokestinių pajamų. 2006 - 2012 metais „ORLEN Lietuvos" įmokos į valstybės biudžetą, įskaitant socialinio draudimo mokesčius, sudarė 10,66 mlrd. litų.
