„O juk darbas – sudėtingas: ir naktimis, ir švenčių dienomis“, – sako vyras. „Dutuke“ šiuo metu dirba 17 taksistų.
Pasidomėjus apie galimą kainų didinimą, tai patvirtino ir UAB „Rokata“ vadovas Robertas Tamašauskas. Jo vadovaujamoje įmonėje – daugiau nei 20 vairuotojų. Pavasarį įsigijusi bankrutuojančios „Vytneros“ akcijas, ši taksi firma litu sumažino paslaugos kainas iki keturių litų ir taip įsitvirtino rinkoje, užimdama lyderiaujančias pozicijas.
Šiuo metu rajone taksi paslaugas teikia ir dar dvi mažesnės įmonės – „Ardeta“ turi 5 automobilius. Jos direktorius Pranas Jeglinskas tikina, kad kainas taip pat kels.
Po vienu skėčiu yra susibūrę ir dar penki vienu telefonu kviečiami, save veteranais vadinantys Ukmergės taksistai. Jei kainas kels kiti, tvirtino – nebesipigins ir jie.
Visi kalbinti vyrai tikino, kad Ukmergėje taksi paslaugos net ir kiek pabrangusios tebeliks vienos pigiausių, lyginant su kitais rajonais. Antai Kėdainiuose ir Utenoje miesto ribose taksi važiuoti kainuoja 7 litus, o daugelyje aplinkinių rajonų kaina priklauso nuo skaitiklio rodmenų ir yra tikrai brangesnė.
Taksistai pastebi, kad labiausiai klientų padaugėja tuomet, kai ateina pašalpų mokėjimo metas. Paros metu daugiausiai klientų – ryte ir po darbo. Visada pakankamai – per didžiąsias šventes.
Į kai kurias didesnes darbovietes, ypač ten, kur dirbama pamainomis, nemažai ukmergiškių darban važiuoja taksi, prasidėjus mokslo metams šia paslauga mielai naudojasi mokiniai ar darželinukų bei pradinukų tėvai.
Kalbinti taksistai svarstė, kad pakėlus paslaugos kainą dalis jų klientų persės į maršrutinius autobusus, tačiau dauguma tikrai liks.
www.ukzinios.lt