Vidaus reikalų ministerija siūlo dvi alternatyvas: arba valstybė turėtų plėtoti bendrąją aviaciją susisiekimo, turizmo, sporto ir kitais tikslais bent jau dalyje aerodromų, arba juos perduoti savivaldybėms ar Turto bankui.
Lietuvos aeroklubas rudenį siūlė steigti biudžetinę įstaigą, kuri rūpintųsi šalies aerodromais.
Pagal įsigaliojusias įstatymo pataisas, patikėjimo teise ar panaudos sutartimi aerodromus gali valdyti tik įstatyme nurodytos 20 įmonių. Tačiau Lietuvos aeroklubas teigia, kad nė viena iš jų aerodromų valdyti nenorės ir dėl to jų veikla sustos.
Lrt.lt duomenimis, Lietuvoje yra 15 sporto ir bendrosios aviacijos reikmėms skirtų aerodromų.