„Audi“ pristatė pirmąjį naujos koncepcinių automobilių šeimos modelį „Audi skysphere“. Įspūdingos išvaizdos elektrinis rodsteris yra dviejų durelių automobilis su atidaromu stogu, kurio linijos atskleidžia, koks bus ateities „Audi“ automobilių dizainas. 

Böllinger Höfo padalinyje aistra derinama su tikslumu, inovacijomis ir tvarumu: serijinei gamybai ruošiamas vien tik elektra varomas „Audi e-tron GT“, kuriame didelė galia dera su rūpinimusi aplinka. Vien tik iš atsinaujinančių šaltinių išgaunama elektra ir šiluma, o gamyba nedidina anglies dvideginio taršos, tikinama pranešime spaudai. Resursus tausojančioje automobilio gamyboje nenaudojamas popierius ir pakuotės, aliuminis ir polimerai gaminami uždaro ciklo procese ir tai bus pirmas naujas „Audi“, sukurtas be jokio fizinio prototipo. Naujojo „Audi e-tron GT“ pasaulinė premjera įvyks 2021 metų pradžioje, tačiau automobilio gamybos darbai pradedami jau dabar.

Dar veržlesnis, sportiškesnis ir efektyvesnis: nuo šiol atnaujintas „Audi SQ5 TDI“ yra dar įspūdingesnis, o jo dyzelinis trijų litrų V6 251 kW (341 AG) variklis užtikrina itin tolygiai pasiekiamą didelę galią. Ryškesnis dizainas pabrėžia sportiško SUV charakterį, taip pat šis aukščiausiai „Q5“ gamoje esantis modelis galimas su naujais galiniais žibintais, turinčiais skaitmeninę „OLED“ technologiją.

Prieš ketverius metus „Audi Q2“ tapo naujos klasės pradininku ir be galo populiariu modeliu. O nuo šiol progresyvus kompaktinio SUV charakteris atsiskleidžia dar labiau – su dar veržlesnėmis linijomis, naujais žibintais išorėje, papildomomis „Audi connect“ paslaugomis ir vairuotojo pagalbinėmis sistemomis viduje. Naujas „Audi Q2“ yra itin ryškus, o dabar – ir dar smagesnis prie vairo.

„Audi“ demonstruoja pastovumą ir tęsia elektromobilių plėtrą, pristatydama naujus „Audi e-tron S“ ir „Audi e-tron S Sportback“. Abu vien tik elektra varomi S modeliai turi po tris elektros variklius, iš kurių du sumontuoti galinėje ašyje. Pažangus pavaros valdymas ne tik padidina elektromobilių saugumą, bet ir užtikrina ypatingai dinamišką važiavimą. Be elektrinės visų ratų pavaros, automobiliai turi elektra valdomą sukimo momento nukreipimo sistemą su aktyviu sukimo momento skirstymu galinėje ašyje.

Jau daug metų „Audi Q5“ yra vienas populiariausių vidutinės klasės „Premium“ segmento modelių visoje Europoje, taip pat ir Lietuvoje. Atnaujintas „Q5“ savyje apjungia sportišką charakterį su kasdienėmis praktiškomis savybėmis ir turi itin dideles multimedijos sistemos ir pagalbinės įrangos galimybes. Dar ryškesnis šio itin populiaraus modelio išorės dizainas pabrėžia „Q“ šeimos identitetą su pirmą kartą pasaulyje debiutuojančiais skaitmeniniais OLED galiniais žibintais.

„Audi“ gamintojas 1996 metais tapo kompaktinių „Premium“ segmento automobilių pradininku, o šiandien debiutuoja jau ketvirta šio itin sėkmingo modelio karta – sportiškas, skaitmeninis ir maksimaliai junglus. Po progresyvia naujo „A3 Sportback“ išvaizda slepiasi daug iš didesnių klasių modelių perimtų naujovių, tokių kaip multimedijos sistema, reguliuojama pakaba ir pažangios pagalbinės važiavimo sistemos.

„Audi e-tron“ ir „Audi e-tron Sportback“ S modelių versijos bus dar manevringesnės, tiksliau valdomos ir dinamiškesnės. Trys elektros varikliai, kurių du yra sumontuoti galinėje ašyje, kartu pasiekia momentinę 370 kW galią ir 973 Nm sukimo momentą. Tai leidžia abiem vien tik elektra varomiems modeliams iki 100 km/h įsibėgėti per 4,5 sekundės. Pažangi pavaros kontrolės sistema saugumą ir dinamišką valdymą kilstelėjo į visiškai naują lygį: be elektrinės visų ratų pavaros čia yra elektra valdomas sukimo momento paskirstymas ir atskirai kiekvienam galiniam ratui perduodamas sukimo momentas.

Šiemet legendinei „Audi“ visų ratų „quattro“ pavarai suėjo 40 metų, kada ji pirmą kartą debiutavo 1980 metų Ženevos automobilių parodoje. Per šiuos keturiasdešimt metų daugiau kaip 8 milijonai pirkėjų iš viso pasaulio pasirinko saugumą, stabilumą ir dinamiką užtikrinančią „quattro“ pavarą, o Lietuvoje atlikta apklausa atskleidė, kad daugiau kaip 70 proc. Vilniaus ir Kauno gyventojų norėtų vairuoti visų ratų pavara varomą automobilį.

Pirmaujantis automobilių importuotojas Baltijos šalyse „Moller Baltic Import“ (MBI) 2019-aisiais pardavė rekordiškai daug, beveik 12 000, „Audi“ ir „Volkswagen“ keleivinių bei komercinių automobilių. Tai leido pasiekti geriausius finansinius rezultatus nuo 2011-ųjų ir įspūdingą maždaug 300 mln. eurų apyvartą. 2019-ieji buvo geriausi metai per pastarąjį dešimtmetį visiems trims prekės ženklams – „Audi“, „Volkswagen“ keleiviniams ir komerciniams automobiliams.