Šiuo metu Lietuvoje tokio amžiaus ir senesnius automobilius techninių apžiūrų centruose reikia tikrinti kas du metus.
„Mes nemanome, kad septynerių ar dešimties metų amžiaus automobiliai kelią didelę grėsmę saugiam eismui. Europos Komisijos siūlymai yra per griežti“, – sakė susisiekimo viceministras Rimvydas Vaštakas.
Panašios pozicijos laikosi ir daugelis kitų ES šalių, todėl Europos Komisijai greičiausiai nepavyks pasiekti, kad jos siūlyta tvarka būtų privaloma.
„Greičiausiai šalys narės ir toliau turės teisę savarankiškai nusistatyti techninių apžiūrų tvarką“, – sakė R.Vaštakas.
Pasak viceministro, EK turėtų vengti vienodų taisyklių nustatymo visose bendrijos šalyse, nes automobilių parko amžius kiekvienoje valstybėje labai skiriasi.
Susisiekimo ministerija pabrėžia, jog nepaisant to, kaip dažnai vykdomos technines apžiūros, kiekvienas vairuotojas turi jausti atsakomybę už savo elgesį kelyje ir savo automobilio techninę būklę. Automobilius reikia prižiūrėti ne todėl, kad to reikalauja valstybė, o todėl, kad patys važinėtume saugiai ir saugotume savo ir artimųjų gyvybes.
