„Olandų teigimu, Phileas autobusai kursuoja elektroninių baterijų pagalba, kurios be įkrovimo gali nuvažiuoti apie 50 km, o pakraunama paskutinėse maršruto stotelėse per 5-7 minutes. Dėl to šios naujos kartos viešojo transporto priemonės yra ekologiškos, visiškai neteršiančios aplinkos. Nors ir primena tramvajų, tačiau po miestą gali keliauti be bėgių”, - teigė „Vilniaus viešojo transporto direktorius“ Gintaras Nakutis.
Pasak Nyderlandų kompanijos atstovų, šios naujos kartos priemonės infrastruktūros tinklo įrengimas yra 50% pigesnis negu tramvajų ir ateityje pakeis dabartinį visuomeninį transportą.
Phileas korpusas yra pagamintas ne iš geležies, o iš modernių, gaisrui atsparių, patvarių medžiagų, kurių dėka ši viešojo transporto rūšis yra gerokai lengvesnė negu autobusai ar troleibusai.
Phileas yra naujos kartos viešojo transporto rūšis, primenanti tramvajų, tačiau reikalaujanti gerokai mažesnių išteklių infrastruktūros darbams. „Advanced Public Transport Systems“ vykdo viešojo transporto atnaujinimo projektus Nyderlanduose, Prancūzijoje, Turkijoje. Olandijoje šiuo metu jau kursuoja 12 Phileas transporto priemonių, viso tinklo renovaciją planuojama pabaigti 2020 metais. Phileas taip pat buvo pristatyti Vokietijoje, Švedijoje ir Danijoje.
