„Užmiestyje dviratininkai gana drausmingi. Absoliuti dauguma važinėja su reikiamomis matomumą gerinančiomis priemonėmis. Tačiau miestuose toli gražu ne visi dviratininkai dėvi ryškiaspalvius drabužius ir važiuoja su įjungtais žibintais. Lietuvos keliuose kasmet žuvusių ir sužeistų dviratininkų skaičius viršija 300. Vien pernai eismo įvykiuose žuvo 18, sužeista 315 dviratininkų, 2012 m. žuvo 32, sužeisti 284 dviračių vairuotojai", – sako R. Sinkevičius.
Lietuvos keliuose nuo 2010 m. netekome daugiau negu 100 dviratininkų, informuoja Susisiekimo ministerija. Tiriant eismo įvykių aplinkybes daugelis vairuotojų nurodydavo dviratininko nepastebėję.
Važiuojant keliu tamsiuoju paros metu arba kai blogas matomumas, dviračio priekyje turi degti baltas šviesos žibintas, o gale – raudonas šviesos žibintas, dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais. Ryškiaspalvė liemenė - tai geltonos, oranžinės ar raudonos spalvos liemenė arba kitas viršutinės kūno dalies (nuo kaklo iki juosmens) drabužis su iš visų pusių kitiems eismo dalyviams matomais šviesą atspindinčiais elementais.
Lietuvoje nuo 2010 metų, šalia valstybinės reikšmės kelių buvo rekonstruota ar nutiesta virš 100 pėsčiųjų ir dviračių takų. Iš jų naudojant ES lėšas nutiesta (įrengta naujų) - 60 km. Likusi dalis rekonstruota ir įrengta naudojant Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšas.
