„Prieš kelis dešimtmečius nutiestu betoniniu keliu dėl dangos nelygumų važiuoti ne tik nemalonu, bet ir nesaugu. Skubinti kelio rekonstravimo darbus skatina ir per pastarąjį dešimtmetį bene dvigubai padidėjęs eismo intensyvumas. Seimui siūlome priimti nutarimą, kad projektas būtų įgyvendinamas valdžios ir privataus subjektų partnerystės būdu, juolab kad Vyriausybė palankiai vertina tokius projektus. Ir patirties jau turime – tokiu būdu šiuo metu tiesiamas Palangos aplinkkelis", – sako susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

Pasak ministro, įgyvendinus projektą, keliu Vilnius–Utena bus galima saugiau ir greičiau pasiekti savo kelionės tikslą, sumažės transporto priemonių eksploatacinės išlaidos, geriau funkcionuos vietos verslas ir pagerės žmonių kelionės į darbą ir iš jo sąlygos.

Šio projekto apimtis – kelio Vilnius–Utena ruožas nuo 21,50 iki 93,65 km (72,15 km). Partnerystės sutarties laikotarpis – 13 metų. Viešąjį konkursą laimėjęs ir partnerystės sutartį pasirašęs privatus subjektas atliks kelio Vilnius–Utena ruožo projektavimo, rekonstrukcijos ir dangos stiprinimo bei priežiūros darbus.

Planuojamo įgyvendinti projekto vertė – iki 605 mln. litų. Darbus finansavusiam privačiam verslui valstybė pinigus išmokėtų dalimis. Vyriausybei galutinį sprendimą dėl šio projekto finansavimo, kaip planuojama, priėmus iki šių metų pabaigos, remonto darbai prasidėtų 2016 m., o baigtųsi 2019 m.

Audronė Filimanavičienė
Komunikacijos skyriaus vyriausioji specialistė
LR Susisiekimo ministerija