„Kelių eismo taisyklių pažeidėjų, ypač – neblaivių vairuotojų, laukia karšta vasara. Šie vairuotojai, keliantys didžiausią grėsmę saugiam eismui, pajus dar didesnę policijos pareigūnų kontrolę. Tiesa, saugaus eismo gerinimo bus siekiama ne tik „botago principu“, bet ir inžineriniais sprendimais bei švietėjiška veikla“, – sakė pasitarime dalyvavęs susisiekimo viceministras Vladislavas Kondratovičius.
LAKD numato rekonstruoti ar patobulinti 14 avaringų sankryžų, padidinti pavojingų 20 km kelio ruožų šalikelių saugumą, įrengti apšvietimą pavojinguose 4 km kelių ruožuose ir daugiau nei 100 greitį mažinančių ir eismo saugą gerinančių inžinerinių priemonių – iškilių pėsčiųjų perėjų, greičio mažinimo kalnelių.
Gerinant pėsčiųjų ir dviračių takų infrastruktūrą, planuojama nutiesti 10 km pėsčiųjų ir dviračių takų. Inžinerinės eismo saugos priemonės bus diegiamos ir „Via Baltica“ ruožuose.
Kelininkai kartu su policija ir toliau vykdys aktyvią švietėjišką veiklą. Tikimasi, kad prie eismo saugumo gerinimo prisidės ir kitos Memorandumą dėl saugaus eismo gerinimo, eismo kultūros ugdymo ir avaringumo keliuose mažinimo pasirašiusios institucijos.
