„Eismo sauga keliuose – jautri ir aktuali tema. Esu įsitikinęs, kad saugaus eismo užtikrinimas turi būti ne tik už tai atsakingų institucijų, bet ir kiekvieno iš mūsų siekiamybė. Ne veltui sakoma – pradėkime nuo savęs ir visiems bus geriau", – teigė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.
Pasak susisiekimo ministro, eismo saugumo užtikrinimo sėkmė priklauso nuo kelių kompleksinių priemonių – kelių inžinerinės infrastruktūros plėtros, visuomenės švietimo aktyvinimo ir kontrolės griežtinimo.
„Pritariu ekspertams, kad eismo dalyvių elgsenos pokyčius lemia ne bausmės griežtumas, o jos neišvengiamumas. Nieko nepasieksime, jei žmonėms bus sudaryta galimybė išvengti net ir griežčiausių baudų už kelių eismo taisyklių pažeidimus. Todėl neabejoju, kad labai svarbu turėti ir pakankamus kontrolės instrumentus pažeidėjams sudrausminti", – teigė R. Sinkevičius.
Įstatymų projektuose siūloma numatyti administracinę atsakomybę už vaikų vežimo automobiliais ir mokykliniais autobusais tvarkos pažeidimus, ne tik pradedantiesiems, bet ir komercinio transporto, taksi, motociklų vairuotojams – 0 promilės leistiną alkoholio koncentraciją kraujyje, sugriežtinti atsakomybę už važiavimą esant draudžiamam šviesoforo signalui ar už pažeidimą, kai vairuotojas nesustoja prieš pėsčiųjų perėją. Norima sugriežtinti ir bausmes už mopedų ir keturračių motociklų vairuotojų daromus pažeidimus bei numatyti atsakomybę už padangų naudojimo tvarkos pažeidimus. Taip pat siūloma sugriežtinti atsakomybę už pažeidimus dėl kelių transporto priemonių ašių apkrovos ir didžiausios leistinos masės viršijimo.
Įstatymų projektų iniciatorė – ministro R. Sinkevičiaus įsakymu iš Susisiekimo ministerijos ir jai pavaldžių institucijų atstovų sudaryta darbo grupė. Posėdyje pritarta ministerijos siūlymams, kurie dar bus derinami su kitomis atsakingomis institucijomis.
