Savo viešame pareiškime jie pažymi, kad reformos tikslas turi būti aiškus, o numatomas lėšų poreikis aiškiai deklaruotas.
"Privatiems vežėjams turi būti sudarytos sąlygos toliau vežti keleivius dabar egzistuojančiais maršrutais pagrindinėse sostinės transporto linijose, taip pat numatant galimybes integruotis į viešojo transporto sistemą, nustatant ilgalaikes, aiškias sąlygas, atsisakant dirbtinių jų veiklos apribojimų", - mano konservatoriai.
Jų nuomone, reforma negali būti vykdama vilniečių patogumo, susisiekimo saugumo sąskaita, nenumatant tinkamų alternatyvų.
Politikai atkreipia dėmesį į vilniečių susirūpinimą dėl neskaidriai vykdomos Vilniaus viešojo transporto sistemos pertvarkos, kuri, jų nuomone, neužtikrina jų teisėtų lūkesčių bei nesprendžia transporto spūsčių problemos. Pasak jų, miestą valdanti Tarybos dauguma ketina panaikinti dalį populiarių viešojo transporto maršrutų, neužtikrindama tinkamų alternatyvų, poreikio turėti tiesioginį susisiekimą (be persėdimų) bei dažniau važiuojantį viešąjį transportą.
"Kantrybės taurė buvo perpildyta matant sostinės savivaldybės vadovų visišką vilniečių nuomonės dėl planuojamos Vilniaus viešojo transporto sistemos pertvarkos ignoravimą, taip pat ketinimus įgyvendinti pertvarką be jokio pereinamojo laikotarpio, - sako pareiškimo iniciatorius Seimo narys A. Anušauskas. - Manome, kad informacijos apie planuojamos reformos tikruosius tikslus nėra.
Dėl minėtų ir daugelio kitų priežasčių kyla pagrįstų abejonių, ar viešojo transporto sistemos reforma, tokia, kokią numato miesto vadovai, tikrai bus naudinga vilniečiams ir pagerins jų susisiekimą bei gyvenimo kokybę".
