Šiuo metu galiojančio Kelių priežiūros ir plėtros finansavimo įstatymo 10 straipsnio 4 dalyje numatyta, kad metinėse lėšų naudojimo sąmatose turi būti numatoma 20 procentų panaudoti vietinės reikšmės keliams (gatvėms) tiesti, taisyti, prižiūrėti ir saugaus eismo sąlygoms užtikrinti.
„Sparčiai didėjant eismo intensyvumui transporto infrastruktūra neužtikrina regionų ekonominės, socialinės plėtros, neigiamai veikia aplinką, netenkina gyventojų poreikių. Tai sukelia didelį bendruomenės nepasitenkinimą, o savivaldybės yra nepajėgios šio klausimo spręsti. Įstatymo pataisa užtikrintų efektyvesnę vietinės reikšmės kelių (gatvių) priežiūrą ir saugesnes eismo sąlygas visoje Lietuvoje“, - teigė LLRA frakcijos seniūnė Rita Tamašunienė.
Finansavimo didinimas vietinės reikšmės keliams (gatvėms) yra Lietuvos lenkų rinkimų akcijos 2012 metų Seimo rinkimų programiniuose nuostatuose bei Vyriausybės 2012-2016 metų programoje.
Komentarai