Įstatymo projekte numatyta, kad jau nuo 2014 metų finansavimas, skirtas vietinės reikšmės  keliams, turi buri padidintas  iki 25 proc., o nuo 2015 metų – iki 30 proc. (šiuo metu – 20 proc.).  LLRA pasisako  už finansavimo didinimą vietinės reikšmės keliams. Seimo pavasario sesijos metu pavyko pasiekti, kad Seimas per pirmąjį svarstymą  priimtų atitinkamas pataisas, sudarančius  prielaidą padidinti finansavimą šiam tikslui nuo 20 iki 30 proc.

R. Tamašunienė pabrėžia, kad pataisos ne tik leis paspartinti regionų vystymosi procesą, bet taip pat sudarys saugesnes sąlygas Lietuvos keliuose.
„Eismas keliuose tampa vis intensyvesnis, todėl dabartinė kelių infrastruktūra neužtikrina  ekonominės ir socialinės regionų plėtros, turi neigiamą poveikį aplinkai ir neatitinka gyventojų poreikių. Visa tai kelia gyventojų nepasitenkinimą, o savivaldybės negali susidoroti su šia problema. Šie pakeitimai padės efektyviau  aptarnauti kelius ir gatves miestuose, miesteliuose ir kaimuose bei užtikrins saugesnį eismą Lietuvoje“, – pataisų priėmimo būtinybę grindžia R. Tamašunienė.

Vietiniams  keliams (gatvėms) skirto finansavimo didinimas yra Lietuvos Lenkų Rinkimų Akcijos 2012 m. programos ir Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2012-2016  m. programos postulatas.