– Otrzymaliśmy kolejne miliardy złotych na inwestycje. Środki z KPO pójdą m. in. na tworzenie nowych miejsc w żłobkach, szybki internet, docieplenie budynków, modernizację sieci energetycznych czy budowę elektrowni wiatrowych – mówi Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, minister funduszy i polityki regionalnej.
Polska złożyła 13 września 2024 r. do Komisji Europejskiej drugi i trzeci wniosek o płatność z KPO. Zgodnie z zapowiedziami minister Pełczyńskiej-Nałęcz środki z obu wniosków, czyli ok. 9,4 mld euro (nieco ponad 40 mld zł), jeszcze przed Świętami Bożego Narodzenia trafiły do Polski. Będą one inwestowane w:
- efektywność energetyczną mieszkań i domów;
- bezpieczny, niezwodny i zrównoważony transport;
- lepszą infrastrukturę cyfrową dla edukacji;'
- nowe, wzmacniające bezpieczeństwo energetyczne Polski źródła energii;
- modernizację sieci energetycznej;
- miasta bardziej przyjazne mieszkańcom i środowisku.
Jeszcze w tym roku Polska planuje wysłać 4. i 5. wniosek o płatność z KPO.
Inwestycje w 2024 r. z KPO
Pomimo 2-letniego opóźnienia w uruchomieniu środków z KPO inwestycje z programu znacząco przyspieszyły w 2024 r. Uruchomiliśmy już nabory na ponad 93,4 proc. środków KPO - 93,9 proc. w części grantowej i 93 proc. w pożyczkowej. Dotyczą one dofinansowania 50 inwestycji - 39 w części grantowej i 11 w części pożyczkowej.
Do 17 grudnia br. zawarto ponad 630 tys. umów na ponad 41,8 mld zł, co stanowi 15,9 proc. środków z KPO. W części dotacyjnej umowy opiewają na ponad 40,3 mld zł, czyli 36 proc. środków. W części pożyczkowej wartość umów wyniosła ponad 1,4 mld zł, co stanowi 1 proc. środków.
Od początku 2024 r. największe wypłaty poszły na następujące inwestycje:
- na remonty oraz ocieplanie i nowe źródła ciepła domów i mieszkań - blisko 3,75 mld zł;
- inwestycje na rzecz dywersyfikacji i skracania łańcucha dostaw produktów rolnych i spożywczych oraz budowy odporności podmiotów uczestniczących w łańcuchu - ok. 922 mln zł;
- zapewnienie dostępu do bardzo szybkiego internetu na obszarach białych plam - ponad 485 mln zł;
- pasażerski tabor kolejowy - blisko 360 mln zł.
gov.pl
