Prezydent Andrzej Duda, który składał wizytę w woj. wielkopolskim, podnosił obawy, że wielkie inwestycje zaplanowane na najbliższe lata, w tym budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego, zostaną zatrzymane.
– Nie wolno na to pozwolić, by ta inwestycja została zablokowana – mówił Andrzej Duda.
Prezydent zaznaczył, że jest kolejka chętnych, którzy chcą skorzystać na zatrzymaniu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, i nie mają oni nic wspólnego z polskimi interesami.
– Dzisiaj trwa przepychanka wielkich interesów, bo wielkie lotniska są wcale niedaleko stąd – w Niemczech, wielkie lotniska planują budować w Austrii – podkreślił Prezydent RP.
Społeczne poparcie dla budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego już przebiło się do polityków koalicji rządzącej, a pod jego wpływem stanowisko zmienił marszałek Sejmu Szymon Hołownia. Z porównań o „budowie narodowego postoju taksówek” dzisiaj mówi, że projekt powinien powstać do końca dekady, a rok 2030 to przecież termin, jaki znalazł się w projekcie obywatelskim, pod którym podpisy zbiera Stowarzyszenie #TAKdlaCPK.
– Bezsensem jest rozbudowa lotniska Chopina do 2029 roku, jeśli w roku 2030 możemy mieć nowe lotnisko – wyjaśnił Maciej Wilk, prezes Stowarzyszenia #TAKdlaCPK.
Pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Maciej Lasek mówi, że nowy duży hub pod Baranowem oznacza koniec lotniska Chopina, ale chce zdążyć go rozbudować, by co najmniej zwiększyć jego przepustowość o połowę – do 30 mln pasażerów rocznie. Rozbudowa już teraz wiąże się z kosztami liczonymi w miliardach złotych i odłożeniem w czasie projektu CPK.
– Nic nie stoi na przeszkodzie, żeby celować z oddaniem CPK w tym momencie w okolicach roku 2030. Jest szereg takich przykładów z zagranicy, które pokazują, że lotnisko można wybudować w 5-6 lat, więc nie rozumiem, dlaczego mówimy w tym momencie o latach 2032-2035 – wskazał Maciej Wilk.
Prezydent Andrzej Duda, który w Wielkopolsce spotkał się z samorządowcami, argumentował, że Centralny Port Komunikacyjny jest niezbędny dla polskiego bezpieczeństwa.
– Potrzebujemy ogromnego portu lotniczego, który przyjmie ogromne ilości żołnierzy i sprzętu – wyjaśnił prezydent.
– NATO chce w ciągu 180 dni przewieźć 800 tys. żołnierzy wraz ze sprzętem w rejon konfliktu (…) i dlatego CPK jest kluczowym elementem polskiej obrony – akcentował Marek Budzisz, ekspert ds. wschodnich, publicysta.
Obywatelski projekt #TAKdlaCPK potrzebuje 100 tys. podpisów, by do zajęcia się nim zobowiązany został Sejm.
– Chcemy wezwać władze publiczne do realizacji projektu CPK w kształcie zbliżonym do tego pierwotnie planowanego (…), bo to, co zostało zaplanowane, jest po prostu dobre, i w terminie nie późniejszym niż 2030 rok – zaznaczył prezes Stowarzyszenia #TAKdlaCPK.
TV Trwam News
