Prezydent Karol Nawrocki złożył wizytę w Kaliszu – pierwszą wizytę krajową po zaprzysiężeniu na urząd głowy państwa. W czasie spotkania z mieszkańcami Prezydent RP podpisał projekt ustawy o zapewnieniu realizacji inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego. Inicjatywa prezydencka trafi teraz do Sejmu.

Ponad 140 mln pasażerów kolei dalekobieżnej w 2050 r., ponad 70 tys. pasażerów na dobę na odcinku między Warszawą i Lotniskiem CPK oraz prawie 60 tys. pasażerów na trasie między CPK i Łodzią w 2035 r., rosnący udział ruchu kolejowego w podróżach między polskimi miastami, docelowo jedna czwarta podróży lotniczych w Europie Środkowo-Wschodniej możliwa do przejęcia przez kolej - to najważniejsze wnioski z długofalowej prognozy ruchu kolejowego dla Polski przygotowanej przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny.

W Kaliszu odbył się ogólnopolski Kongres TAKdlaCPK. Wydarzenie zorganizowało stowarzyszenie walczące o prawidłową realizację projektów w ramach idei Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję lokalizacyjną dla Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Spółka CPK otrzymała unijne wsparcie na realizację projektów kolejowych. Chodzi o 162 mln zł z instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) na realizację prac projektowych dla linii Sieradz – Poznań.

Konsorcjum architektoniczne, pełniące rolę master architekta, przekazało spółce CPK projekt budowlany nowego lotniska, dworca kolejowego i węzła przesiadkowego transportu publicznego. Ruszyły odbiory projektu budowlanego, które powinny się skończyć jeszcze w tym roku.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę na zaprojektowanie Centrum Kontroli Operacji Lotniczych. Wykonawca ma rok na przygotowanie kompletnego projektu budowlanego wraz z wnioskiem o pozwolenie na budowę. To już trzecia, po wieży kontroli ruchu lotniczego i infrastrukturze dla służb ratowniczo-gaśniczych, umowa na projektowanie obiektów wspierających lotnisko.

Wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek zatwierdził wybór wariantu inwestorskiego (W41) dla linii kolejowych nr 5 i 50 na odcinku węzeł CPK – Płock – Włocławek. W analizie wielokryterialnej ten wariant uzyskał najwyższą ocenę oraz charakteryzuje się on najmniejszą liczbą nieruchomości zabudowanych niezbędnych do pozyskania w celu realizacji inwestycji. Odcinek ten będzie ważnym elementem linii CMK Północ, a także transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła przetarg na budowę 4,6-kilometrowego tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w rejonie Łodzi Fabrycznej. Będzie to trzeci i największy kontrakt na roboty budowlane dla najbardziej zaawansowanego obecnie projektu kolejowego CPK. Dwa pozostałe są już realizowane w centrum Łodzi.

Prezydent ponownie zajął stanowisko w sprawie Centralnego Portu Komunikacyjnego. Chce, by inwestycja powstała i przestrzegał przed skutkami jej blokowania. Zdanie na temat CPK zmienia marszałek Sejmu. Trwa też zbiórka podpisów pod projektem obywatelskim, który zobowiązuje rząd do wybudowania nowego lotniska do 2030 roku.