Wiosenna aura sprawiła, że na drogach jest coraz więcej jednośladów. Policja apeluje do uczestników ruchu drogowego o rozwagę i przestrzeganie przepisów. "Dbajmy o bezpieczeństwo, nie tylko swoje, ale także innych" - powiedział PAP rzecznik komendanta głównego policji insp. Mariusz Sokołowski.
Jak dodał, wielu z tych tragedii można było uniknąć, gdyby motocykliści przestrzegali podstawowych zasad bezpieczeństwa, a kierowcy szanowali ich prawa. "Motocyklista tak naprawdę ma w czasie wypadku małe szanse na przeżycie. Jeśli zdoła przeżyć zderzenie z samochodem czy przeszkodą, odnosi bardzo poważne obrażenia" - zaznaczył rzecznik.
Policjanci podkreślają, że bardzo często przyczyną wypadków z udziałem motocyklistów jest ich brawura. "Niestety wśród ogromnej rzeszy motocyklistów, którzy przestrzegają przepisów, trafiają się +czarne owce+. Ponosi ich wyobraźnia, a to prowadzi do tragicznych skutków" - dodał Sokołowski.
Za najczęstsze przewinienia motocyklistów uznał m.in. wyprzedzanie w niedozwolonych miejscach, "na trzeciego", czy zbyt dużą prędkość. "Kiedy zabraknie zdrowego rozsądku, nie pomoże nawet najlepszy kask. Pamiętajmy, że na motocyklu nie chronią nas żadne poduszki powietrzne czy pasy bezpieczeństwa" - podkreślił. Zaapelował też do kierowców by zwracali większą uwagę na motocyklistów.
W lutym ruszyła kampania społeczna "Załóż odblask" skierowana do motocyklistów i użytkowników skuterów. Celem akcji jest zachęcenie kierowców jednośladów do noszenia kamizelek odblaskowych. W ramach kampanii uruchomiono stronę internetową - www.moto2014.pl - na której można znaleźć szczegółowe informacje, m.in. na temat bezpieczeństwa drogowego.
Ambasadorami kampanii są prezenterka telewizyjna Agnieszka Szulim oraz dziennikarz Paweł Płuska, którzy wystąpili w spotach promujących akcję. Przypominają w nich, że motocyklista w czarnym kombinezonie na czarnym motocyklu zlewa się z tłem asfaltu, i że tak ubrany może być niewidoczny dla innych kierowców.
Patronem honorowym kampanii "Załóż odblask" jest Ambasada Niemiec w Warszawie. Wybór ambasady jest nieprzypadkowy, bowiem to właśnie Niemiec Gottlieb Daimler - w latach siedemdziesiątych XIX wieku zaczął pracę nad konstrukcją silnika napędzającego rower. Udało mu się w 1885 r., kiedy zamontował silnik w pojeździe z drewnianą ramą. Historycznie uznaje się jego pojazd jako pierwszy motocykl. Natomiast pierwszym motocyklistą uznano syna Daimlera, Paula, który 10 listopada 1885 r. pokonał trasę 9,5 kilometra z Cannstatt do Unterturkheim i z powrotem.
Kampania jest elementem ogłoszonej przez Zgromadzenie Ogólne ONZ "Dekady działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego 2011-2020". Jej celem jest zmniejszenie liczby śmiertelnych wypadków na drogach.
W 2013 roku w Polsce, w ponad 2 tys. wypadków z udziałem motocyklistów, zginęło 242 kierujących tym pojazdem oraz 11 ich pasażerów, a 1,8 tys. motocyklistów i 267 pasażerów zostało rannych. Największą liczbę wypadków policja odnotowuje w lipcu i sierpniu (w 2013 roku ok. 35 proc., w 2012 roku - 31 proc. wszystkich zdarzeń z udziałem motocyklistów). Statystyki z ostatnich lat wskazują, że prawie połowa wypadków spowodowanych przez kierujących jednośladami ma miejsce w weekend.
Najczęstszymi przyczynami wypadków spowodowanych przez motocyklistów są: brawura (58,4 proc.), nieprawidłowe wyprzedzanie (14,6 proc.) i niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami (9 proc.). Duże zagrożenie na drogach powodują też młodzi motocykliści w wieku 18-24 lata. W 2013 roku spowodowali oni 314 wypadków (37,3 proc. ogółu).
PAP
