Poprawa infrastruktury lokalnych połączeń drogowych między Polską a Litwą, stan budowy międzynarodowego korytarza transportowego łączącego kraje bałtyckie z zachodnią Europą - Via Baltica oraz plany przebudowy drogi krajowej nr 16 od Augustowa do granicy litewskiej to główne tematy rozmowy wiceministra infrastruktury Stronisława Bukowca z wiceministrem transportu i komunikacji Litwy Juliusem Skačkauskasem. W spotkaniu, które odbyło się w Sejnach 28 października 2024 r. przy okazji posiedzenia grupy roboczej do spraw drogowych połączeń transgranicznych, wzięli udział polscy i litewscy samorządowcy z przygranicznych regionów.

Polska Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad informuje, że autostrada "Via Baltica" po stronie polskiej na całej długości jest już przejezdna. Kierowców udających się do Warszawy z pewnością ucieszy wiadomość, że pod koniec września otwarto obwodnicę Łomży. Odcinek ten pozwoli nie tylko ominąć duże natężenie ruchu, ale także pozwoli uniknąć straty czasu podczas jazdy przez samą Łomżę.

Wspólne przedsięwzięcia transportowe, w tym lokalne połączenia transgraniczne oraz prace nad rewizją umowy między UE a Ukrainą w sprawie transportu drogowego towarów to najważniejsze tematy spotkania wiceministra infrastruktury Pawła Gancarza z wiceministrem transportu i komunikacji Republiki Litewskiej, Juliusem Skačkauskasem.

W 2024 r. kierowcy będą mogli jeździć całą trasą S61 Via Baltica, na ukończenie czeka jeszcze obwodnica Łomży z nowym mostem na rzece Narew (woj. podlaskie) – zapowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w raporcie podsumowującym inwestycje z 2023 r.

Na Litwie zakończono rekonstrukcję drugiego odcinka autostrady Via Baltica. Dziś odbyło się uroczyste jego otwarcie.

— Rząd dotrzymał słowa: zrealizował już prawie cały szlak Via Baltica. Od dzisiaj woj. mazowieckie i podlaskie oraz wschodnia część woj. warmińsko-mazurskiego są połączone komfortową i bezpieczną drogą ekspresową. W ten sposób kolejne kilometry dochodzą do polskiej sieci dróg szybkiego ruchu. Inwestujemy w każdym regionie kraju i dbamy o zrównoważony rozwój Polski — powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Od 12 sierpnia 2023 r. kierowcy mogą już korzystać z drogi ekspresowej S61 od Kolna aż do granicy z Litwą. Do ruchu udostępniony został ostatni z trzech fragmentów tej trasy w województwie warmińsko-mazurskim od węzła Ełk Południe do miejscowości Wysokie (węzeł Kalinowo) o długości około 23 km, stanowiący fragment międzynarodowego szlaku Via Baltica.

Kontynuując przebudowę trasy „Via Baltica” między Mariampolem a litewsko-polską granicą państwową, rozpoczyna się remont na odcinku od km 56,83 do km 72,50 autostrady A5 Kowno-Mariampol-Suwałki. Zakończenie prac na tym odcinku planowane jest do końca 2024 roku – informuje Ministerstwo Transportu i Komunikacji.

Kierowcy mogą już korzystać z 24-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S61 Suwałki - Budzisko (granica polsko-litewska). Oddany do ruchu 22 grudnia 2022 r. fragment S61 został zrealizowany w ramach międzynarodowego szlaku transportowego Via Baltica.

13 września 2022 r. został oddany do ruchu 23,3 km odcinek drogi ekspresowej S61 Szczuczyn – Ełk Południe. To drugi z trzech odcinków S61 realizowanych na terenie województwa warmińsko-mazurskiego, który został zakończony. Na początku roku oddany do użytku został odcinek Wysokie – Raczki, a w przyszłym roku zakończy się budowa odcinka S61 Ełk Południe – Wysokie.