Największą część inwestycji – 14,1 mln euro – przeznaczono na rekonstrukcję i rozbudowę północnej płyty lotniska, gdzie stworzono 5 dodatkowych miejsc parkingowych dla większych samolotów, poinformowało wileńskie lotnisko.
„Będziemy w stanie przyciągnąć nowych przewoźników i rozbudować mapę tras. Łatwiej będzie można zapewnić płynny transport ładunków oraz stworzyć jeszcze korzystniejsze warunki dla rozwoju partnerstwa biznesowego” – powiedział Marius Gelžinis, dyrektor generalny litewskich portów lotniczych.
Ruch większych samolotów w Wilnie w ostatnich latach rośnie – w 2020 roku przyjęto ich 231, a w grudniu ubiegłego roku około 300.
W trakcie trzyletnich prac rekonstrukcyjnych wyremontowano i utworzone nowe drogi kołowania, zmieniono nawierzchnie, samoloty będą szybciej obsługiwane, a liczba lotów wzrośnie.
Kolejnym etapem remontu lotniska jest budowa nowego terminalu odlotów, która ma się zakończyć w 2024 roku. Oczekuje się, że zwiększy to roczny ruch pasażerski z 5 milionów w 2019 roku do 8 mln po rekonstrukcji.
Na podst. BNS
