Vilniaus miesto apylinkės teismas šiandien pripažino Vilniaus viešojo transporto profesinių sąjungų streiką, kurį buvo planuota organizuoti lapkričio 14 d., neteisėtu.

Teismas jau lapkričio 7 d., nagrinėdamas įmonės „Vilniaus viešasis transportas“ direktoriaus pateiktą ieškinį, pritaikė laikinąsias priemones ir atidėjo streiką 30 dienų, tačiau šiandien įvykusiame posėdyje pripažino streiką neteisėtu.

Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos užsakymu atliktos reprezentatyvios apklausos duomenimis, dauguma Lietuvos gyventojų teigiamai vertina per pastaruosius penkerius metus įvykusius šalies valstybinės reikšmės kelių infrastruktūros pokyčius. Nepaliaujamai augant transporto srautams, net 85 procentai apklaustųjų pasisako už tolesnes investicijas į kelių infrastruktūrą.

Keleivių kontrolė, konsultavusi keleivius dėl naujųjų Vilniečio kortelėje esančių bilietų, daugiausia klausimų sulaukė dėl 30 dienų bilieto galiojimo. SĮ „Susisiekimo paslaugos“ primena, kad Vilniečio kortelėje keleiviai gali turėti norimą pinigų sumą bei vienos rūšies bilietų. Jeigu kortelė papildyta elektroniniais bilietais, palietus komposterį bus pažymėtas (aktyvintas) tik vienas joje esantis bilietas.

Susisiekimo ministerija primena vairuotojams, kad nuo lapkričio 10 d. šalies keliuose draudžiama važiuoti su vasarinėmis padangomis, o automagistralėse reikia sumažinti greitį. Daugiau dėmesio saugumui turėtų skirti ir dviratininkai bei pėstieji – tamsiuoju paros metu būtina naudoti atšvaitus, kitas eismo saugos priemones.

Liuksemburge vykusiame ES Transporto, telekomunikacijų ir energetikos tarybos posėdyje Lietuva nepritarė Europos Komisijos siūlymui dažniau tikrinti automobilių techninę būklę.

Europos Komisija siūlo pakeisti motorinių transporto priemonių ir jų priekabų techninės apžiūros taisykles ir senesnius nei septynerių metų automobilius techninės apžiūros centruose tikrinti kasmet.

Nuo lapkričio 1 d. įsigalioja Kelių eismo taisyklių pakeitimai kuriais patikslinti ir papildyti mokyklinių autobusų ženklinimo reikalavimai. Siekiama, kad mokykliniai autobusai būtų labiau pastebimi tarp kitų kelių transporto priemonių.

Pagrindinio sostinės oro vežėjo veiklos koordinavimo grupės nariams šiandien Vilniaus savivaldybėje buvo pristatytas atnaujintas „Air Lituanica“ verslo planas, informacija apie planuojamas kryptis, keleivių srautus.

Susitikime dalyvavo Susisiekimo viceministras Rimvydas Vaštakas, Ūkio ir Užsienio ministerijų atstovai, „Air Lituanica“ verslo plėtros konsultantai, Vilniaus oro uosto atstovai, Vilniaus savivaldybės departamentų vadovai.

Kaunas per pastaruosius kelerius metus tarp šešių didžiųjų Lietuvos miestų iš avaringiausio miesto tapo saugiausiu. Per šį laikotarpį itin didelis dėmesys buvo skirtas pėsčiųjų saugumui.

Remiantis Lietuvos automobilių kelių direkcijos ir statistikos departamento duomenimis, gyventojų, autoįvykių ir juose sužeistų žmonių skaičius nuo 2009 m. iki 2011 m. sparčiausiai mažėjo Kaune. Pagal šį rodiklį Kaunas tarp šešių didžiausių šalies miestų iš paskutinės vietos iškopė į pirmąją (mažiausias įvykių skaičius).

Pirmą kartą akcija „Mieste - be savo automobilio" buvo surengta Prancūzijoje 1998 m., o  2000 m. tokia akcija jau surengta 760-yje Europos miestų. 2001 m. gruodžio 8 d. Berlyno Aplinkosaugos akademijoje buvo įvertinti pirmųjų akcijų ,,Mieste - be savo automobilio" rezultatai ir pasirašyta visų šalių, dalyvaujančių šioje akcijoje, aplinkos ministrų deklaracija. Tarp šių šalių yra ir Lietuva. Nuo tada rugsėjo 22-oji paskelbta Tarptautine diena be automobilio.

Šią dieną siekiama atkreipti visuomenės dėmesį į neigiamą transporto įtaką aplinkai ir žmonių sveikatai, patiems prisidėti prie švarios aplinkos išsaugojimo.