Kaunas per pastaruosius kelerius metus tarp šešių didžiųjų Lietuvos miestų iš avaringiausio miesto tapo saugiausiu. Per šį laikotarpį itin didelis dėmesys buvo skirtas pėsčiųjų saugumui.

Remiantis Lietuvos automobilių kelių direkcijos ir statistikos departamento duomenimis, gyventojų, autoįvykių ir juose sužeistų žmonių skaičius nuo 2009 m. iki 2011 m. sparčiausiai mažėjo Kaune. Pagal šį rodiklį Kaunas tarp šešių didžiausių šalies miestų iš paskutinės vietos iškopė į pirmąją (mažiausias įvykių skaičius).

Pirmą kartą akcija „Mieste - be savo automobilio" buvo surengta Prancūzijoje 1998 m., o  2000 m. tokia akcija jau surengta 760-yje Europos miestų. 2001 m. gruodžio 8 d. Berlyno Aplinkosaugos akademijoje buvo įvertinti pirmųjų akcijų ,,Mieste - be savo automobilio" rezultatai ir pasirašyta visų šalių, dalyvaujančių šioje akcijoje, aplinkos ministrų deklaracija. Tarp šių šalių yra ir Lietuva. Nuo tada rugsėjo 22-oji paskelbta Tarptautine diena be automobilio.

Šią dieną siekiama atkreipti visuomenės dėmesį į neigiamą transporto įtaką aplinkai ir žmonių sveikatai, patiems prisidėti prie švarios aplinkos išsaugojimo.

AB „Lietuvos geležinkeliai“ toliau tęsia traukinių parko atnaujinimą. Keleiviai, važinėjantys maršrutu Vilnius–Kaunas, jau įvertino ir pamėgo naujus traukinius. Bendrovė itin didelį dėmesį skiria viešosios paslaugos – keleivių vežimo kokybės kėlimui.

Vilniuje kelionė mikroautobusu, vežančiais nuo 10 iki 17 keleivių, iki gruodžio 31 dienos kainuos 3 litus. Šiuo metu kelionė mikroautobusai sostinėje kainuoja 3,50 Lt.  Taip pat iki metų pabaigos vienkartinis bilietas, perkamas iš miesto viešojo transporto vairuotojo, kainuos 2,50 Lt arba 1,25 Lt, keleiviams, kuriems taikoma lengvata.

Vilniaus miesto savivaldybės įmonė „Vilniaus planas“ parengė „Vilniaus miesto dviračių transporto infrastruktūros plėtros programą iki 2020 metų“. Joje įvertinta, kaip su Europos Sąjungos ir kitų finansinės paramos fondų pagalba būtų galima plėtoti miesto dviračių transporto infrastruktūrą.

Šiandien Susisiekimo ministerijoje surengtame Valstybinės eismo saugumo komisijos posėdyje konstatuota, kad avaringumo situacija šalies keliuose šiemet išliko panaši kaip ir praėjusiais metais. Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis atkreipė dėmesį, kad pažangą eismo saugos srityje stabdo prasta padėtis miestų gatvėse.

Vilniaus miesto savivaldybės tarybos Darbo partijos frakcijos nariai pasigenda profesionalumo koalicijos partnerių darbe, sprendžiant sostinės viešojo transporto problemas. Darbiečių manymu, reforma vykdoma skubotai ir nepamatuotai, neįvertinus visų aplinkybių, todėl vilniečiams tai gali kainuoti papildomai — iš pradžių elektroninį bilietą buvo planuota įdiegti liepos mėnesį, tačiau dar ir dabar jis tinkamai neveikia, todėl reikalauja papildomų lėšų.

Planuojant svarbių tarptautinių transporto kelių atnaujinimą, „Via Baltica“ ir Rytų–Vakarų transporto koridoriaus projektams numatoma suteikti ypatingos valstybinės svarbos statusą. Susisiekimo ministerijos iniciatyva šiandien tokiam sprendimui pritarė Vyriausybė, vėliau atitinkamus nutarimus turėtų svarstyti Seimas.

Rugpjūčio 24-26 dienomis vyksiantis tarptautinis ralis „Aplink Lietuvą - 2012" kvies dalyvius per tris dienas įveikti daugiau nei 1000 km. Ralio nugalėtojai, įveikę net per septyniolika miestų ir rajonų teritorijų išsidėsčiusią trasą, bus apdovanoti Lietuvos Respublikos Prezidentės Dalios Grybauskaitės taure.

Sostinės savivaldybė informuoja, kad per trečiadienį ir ketvirtadienį išplatinta apie 2,5 tūkstančio Vilniečio kortelių. Naujosios kortelės neturintys keleiviai ir toliau be trukdžių naudojasi viešuoju transportu – iki mėnesio pabaigos galioja rugpjūčiui papildyta senoji e. bilieto kortelė, anksčiau įsigyti popieriniai bilietai galioja iki metų pabaigos, be to, prekybos vietose, kur laikinai nėra galimybės papildyti kortelės, vis dar parduodami vienkartiniai bilietai.