Atšilus orams padaugėja ir žmonių, savarankiškai automobiliais keliaujančių po Europą. Nors baziniai kelių eismo taisyklių principai daugelyje šalių panašūs, išimčių taip pat netrūksta. Draudikai savo ruožtu atkreipia dėmesį į vieną sudėtingiausių mūsų vairuotojams valstybių – Didžiąją Britaniją – ir naują eismo pakeitimą: britiškais greitkeliais šiemet jau važiuoja dar tik besimokantys vairuotojai.

Balandžio 21 d. į Vilniaus gatves išvažiuoja pirmieji nauji „Solaris Urbino“ autobusai, kurie papildys 32-ąjį, 54-ąjį, 59-ąjį ir 75-ąjį maršrutus. Planuojama, jog iki rugsėjo iš viso pasirodys net 150 šių naujų autobusų – 100 dviašių ir 50 triašių.

Pirmą kartą Lietuvos automobilių sporto varžybose elektromobiliai lenktyniaus tokiomis pat teisėmis, kaip ir kiti automobiliai. Pirmą birželio savaitgalį jau 22 kartą vyksiančio tarptautinio žurnalistų ralio organizatoriai sako, kad jų jau nebereikia vadinti ateities transporto priemonėmis, mat jau šiandien juos galima eksploatuoti taip pat gerai, kaip vidaus degimo varikliais varomus automobilius.

Sekmadienį Kauno pareigūnai užfiksavo daugiau nei 100 km/h greitį viršijusį motociklininką.

Kiekvieną darbo dieną Vilniuje viešuoju transportu atliekama maždaug 514 tūkst. kelionių, o net du trečdaliai jų – autobusais. Šiuos skaičius ir kitas įdomias kelionių viešuoju transportu sostinėje tendencijas atskleidė SĮ „Susisiekimo paslaugos“ atliktas 2017 m. keleivių srautų tyrimas.

Penktadienį Šalčininkuose vartus pakėlė nauja techninės apžiūros centro „Tuvlita“ stotis. Atidaryme dalyvavo UAB „Tuvlita“ generalinis direktorius Povilas Imbrasas, Šalčininkų rajono savivaldybės administracijos direktorius Josif Rybak.

2018-aisiais jau trečią kartą bus renkamas geriausias Lietuvos komercinis automobilis. „Lietuvos žurnalistų autoklubo“ kas antrus metus organizuojamas konkursas – puikus orientyras įmonių transporto parkų vadovams atnaujinant darbo priemones ir siekiant išsirinkti pačius geriausius egzempliorius.

Jau netrukus vilniečiai, keliaujantys iš Baltupių, Jeruzalės ir kitų šiaurinių miegamųjų rajonų, miesto centrą pasieks greičiau. Sostinėje prasidėjo Geležinio Vilko gatvės atkarpos rekonstrukcija nuo Vilniaus Gedimino technikos universiteto Linkmenų fabriko iki sankryžos su Ukmergės gatve. Platinama apie 720 metrų ilgio gatvės atkarpa, perkelta ir naujai įrengiama apsisukimo į Žalgirio g. šviesoforinė sankryža. Planuojama taip pat rekonstruoti Ukmergės – Geležinio Vilko gatvių sankryžos šviesoforus, pakloti naujus šaligatvius, nutiesti apie 400 metrų naujų dviračių ir pėsčiųjų takų.

Nors socialinių iniciatyvų prieš vairavimą išgėrus ir to pasekmes pastaruoju metu Lietuvoje tikrai netrūksta, statistiniai duomenys rodo, kad vis dar gausu atvejų, kai nepaisoma saugaus eismo taisyklių ir tuo labiau - nesaugoma savo ir kitų sveikata, o kartais ir - gyvybė. Pernai Lietuvos keliuose įkliuvo beveik 10 000 girtų vairuotojų, teismuose išnagrinėta 3771 tokių baudžiamųjų bylų, praneša Nacionalinė teismų administracija.