Pastarosiomis savaitėmis Lietuvos keliuose padaugėjo automobilių susidūrimų su laukiniais gyvūnais, rašoma pranešime spaudai. Draudikų duomenimis, tamsiuoju metų laiku jie gerokai dažniau išbėga į kelią ir sukelia avarines situacijas ar eismo nelaimes. „Gjensidige“ statistika rodo, kad lapkritį eismo nelaimių, susijusių su laukiniais gyvūnais, skaičius išaugo daugiau nei dvigubai.

Judėjimo kontrolė prasideda nuo gruodžio 16 d. iš viso Lietuvoje bus įrengta iš viso 250 kontrolės postų, judėjimo kontrolei užtikrinti bus pasitelkta apie 1 500 policijos pareigūnų.

Šiandien minima Saugaus eismo Europos keliuose diena. Kaip ir kasdien, žemyną išraizgiusiu kelių voratinkliu skuba milijonai mašinų. Visoms joms galioja vienodos taisyklės, visi jų vairuotojai turi tikslą pasiekti reikiamą vietą, tačiau neretai kelyje susitikę su milžiniškais vilkikais net ir patyrę vairuotojai sutrinka. Apie tai, ko reikia, kad transporto priemonės kelią pasidalintų saugiai, kalbamės su ilgamečiu krovininių transporto priemonių vairuotoju Povilu.

Prasidėję mokslo metai vairuotojams kasmet surengia atidumo egzaminą, nes į miestų gatves sugrįžta moksleiviai. Po vasaros atostogų jie dažnai būna išsiblaškę ir primiršę saugaus eismo taisykles, tad tėvų pareiga – apie jas priminti, o vairuotojų – atidžiai stebėti kelią, kad būtų išvengta skaudžių nelaimių.

„Susisiekimo paslaugos“ eismo valdymo specialistai dalinasi, kad eismo srautai rudenį, lyginant su vasara, įprastai išauga iki 30 procentų.

Rytoj sukaks mėnuo nuo liepos 7-osios, kai Vilniaus senamiestis pradėtas vaduoti iš automobilių įvedant naują – kilpinį – eismo organizavimą. Sostinės savivaldybės ir įmonės „Susisiekimo paslaugos“ specialistai stebėjo, kaip pokyčiai paveikė vilniečių ir miesto svečių judėjimą centrinėje sostinės dalyje.

Jau nuo antradienio, liepos 7 d., Vilniaus senamiestyje įsigalioja nauja eismo organizavimo tvarka – senamiesčio lankytojai bei gyventojai ir toliau galės privažiuoti automobiliu prie savo namų, darbo vietų ir traukos objektų, tačiau negalės kirsti senamiesčio, informuoja sostinės savivaldybė.

Vilniaus miesto savivaldybei paskelbus, kad nuo liepos 1-osios keisis automobilių judėjimas senamiestyje – uždaromos kelios gatvės, nebebus galima jo kirsti tranzitu – viešojoje erdvėje pasirodė įvairių nuomonių. Draudikai pritaria, kad būtina riboti transporto eismą sostinės senamiestyje, ir perspėja vairuotojus padaryti namų darbus prieš sėdant į automobilį ir vykstant senamiesčio link.

Vilnius toliau naudojasi karantino metu atsiradusiomis galimybėmis: laisvės lauko kavinėms idėją lydi nauja, dar stipresnė – laisvės senamiesčiui. Šįkart – nuo automobilių tranzito. Nuo liepos mėnesio sostinės širdyje įvedamas kilpinis eismas leis atsikratyti nereikalingo tranzitinio srauto, o jau nuo kitos savaitės pėstiesiems atiduodamos keturios senamiesčio gatvelės ar jų atkarpos.

Šylant orams, o šalyje toliau galiojant karantinui, vis daugiau gyventojų savaitgaliais ir kitomis dienomis nusprendžia bent trumpam iš miesto pabėgti į gamtą ar užmiesčio sodybas. Žmonių keliai tokiais atvejais neretai susikerta su vis intensyvėjančios pavasarinės gyvūnų migracijos maršrutais. Draudikai perspėja, kad gegužė išsiskiria gyvūnų aktyvumu, o šį mėnesį paprastai būna fiksuojama daugiausiai susidūrimų su miško gyventojais.