Avaringiausia ir pavojingiausia žiedine sankryža Vilniuje galima vadinti Savanorių pr., Laisvės pr. ir Geležinio Vilko g. sankirtą. „Lietuvos draudimo“ duomenimis, šiame transporto mazge praėjusiais metais buvo užfiksuoti 96 eismo įvykiai. Per metus jame patirtų nuostolių suma taip pat buvo didžiausia ir siekė 132 tūkst. eurų arba vidutiniškai beveik 1,4 tūkst. eurų vienam eismo įvykiui.

Pristatymo transporto priemonės ir sunkvežimiai jau daugelį metų yra naudojami žaliavoms ir gatavoms prekėms pristatyti tarp rangovų. Šis srautas reikalingas laisvai gamybai, prekybai ir logistikai. Tai vienas pagrindinių laisvosios rinkos veiksnių. Kelių transportą renkasi tiek mažos ir vidutinės įmonės, tiek didelės korporacijos iš daugybės skirtingų pramonės šakų. Turtingas vietinių, valstybinių kelių ir greitkelių tinklas bei gerai išvystytas sunkvežimių ekspedijavimas – tai veiksniai, dėl kurių šis sprendimas labai išpopuliarėjo.

Šią savaitę prasideda laukti automobilių kelio Smiltynė-Nida remonto darbai, kurių metu bus sutvarkytas beveik dešimties kilometrų ilgio kelio ruožas.

Kovo pradžioje „Via Lietuva“ inicijuoti blogiausios šalyje kokybės magistralinio kelio A14 Vilnius-Utena rekonstrukcijos darbai įgauna pagreitį. Per mėnesį netoli 30 km siekiančioje atnaujinamo kelio atkarpoje jau atlikta 70 proc. visų paruošiamųjų darbų, išardyta 10 km ilgio betoninio kelio atkarpa.

Pavasarėjant krašto kelyje Smiltynė-Nida pastebima vis daugiau laukinių gyvūnų. Neringos savivaldybė informuoja, kad reikėtų būti budriais.

Šiandien magistralėje Vilnius-Utena pradėti atkarpos nuo Molėtų iki Utenos kapitalinio remonto darbai. Vienintelio šalyje iš cementbetonio plokščių sudaryto kelio atkarpos, siekiančios beveik 30 km, rekonstrukciją „Via Lietuva“ (anksčiau – LAKD) planuoja baigti dar šiais metais.

Vilniaus miesto savivaldybė pasirašė rangos darbų sutartį su įmone AB „Eurovia Lietuva“ dėl 6 kilometrų Nemenčinės plento nuo Kairėnų g. iki pat miesto ribos rekonstrukcijos. Gatvė bus išplatinta nuo dviejų iki keturių juostų. Tvarkymo darbai prasidės kovo viduryje, juos užbaigti planuojama 2026 pirmąjį pusmetį.

Lietuvos automobilių kelių direkcija tęsia blogiausios būklės šalies kelių atnaujinimą. Įmonė skelbia pasirašiusi sutartį dėl beveik 10 km ilgio automobilių kelio Smiltynė–Nida remonto darbų atlikimo. Planuojama, kad kelio atnaujinimo darbai viename unikaliausių šalies regionų prasidės jau šį pavasarį bei bus baigti iki lapkričio mėn.

Lietuvos automobilių kelių direkcija šiais metais didina dėmesį pasienio kelių ruožų infrastruktūros atnaujinimui ir plėtrai. Bendrovė pasirašė sutartį dėl kelio atnaujinimo darbų šalia Lazdijų pasienio punkto. Taip pat bus tvarkoma buvusio Lazdijų pasienio kontrolės punkto teritorija. Šiais metais Kelių direkcija ketina pasirašyti ir INTERREG programos finansavimo sutartį, kuri suteiktų galimybę atnaujinti ir dar vieną, 10 km siekiančią atkarpą tarp Lietuvos-Lenkijos.

Pasikeitę orai, tirpstantis sniegas ir ledas sukėlė potvynius dalyje vakarų Lietuvos. Šiemet jie gerokai intensyvesni ir prasidėjo anksčiau: kai kuriuose valstybinės reikšmės kelių ruožuose jau dabar ribojamas ar net draudžiamas eismas. Ekstremaliausia situacija yra Pagėgiuose – rajoniniame kelyje Plaškiai-Lazdėnai-Panemunė, kur potvynis nuplovė rudenį rekonstruotą kelią.