Arktyka jest bogata w zasoby ropy i drewna, a przez kanadyjski Archipelag Arktyczny prowadzi Przejście Północno-Zachodnie, najkrótszy szlak między Europą a Azją.
Jak napisano w uchwalonym dokumencie, „Kanada nadal pozostanie zobowiązana do wykonywania swojej suwerenności” na drodze, którą inne państwa, w tym Stany Zjednoczone, uznają za wody międzynarodowe.
„Interes międzynarodowy i konkurencja o Arktykę ciągle rośną, o nią rywalizują i państwowe, i niepaństwowe podmioty, chcące dzielić zasoby naturalne regionu i pozycję strategiczną” – czytamy w dokumencie. Podkreślono w nim, że zmiany klimatu w połączeniu z postępem technologicznym znacznie ułatwiły dotarcie do regionu Arktyki. Ponadto kanadyjski rząd zaznaczył, że jego głównym celem jest „zwiększenie obecności wojskowej w Arktyce i na Północy”.
W dokumencie zaakcentowano, że w 2017 roku ruch morski w kanadyjskiej Arktyce, w porównaniu z rokiem poprzednim, wzrósł o 22 proc.
Na podst. ELTA
