Ministerstwo zaznacza, że przy niesprzyjających warunkach pogodowych – w przypadku opadów śniegu, śliskiej nawierzchni lub spadku temperatury poniżej zera – prędkość zostanie ograniczona do 110 km/h lub jeszcze bardziej.
Obecnie ograniczenie prędkości do 130 km/h obowiązuje jedynie w sezonie ciepłym (od 1 kwietnia do 1 listopada).
„Infrastruktura drogowa staje się coraz bardziej inteligentna: na autostradach dysponujemy nowoczesnymi technologiami zarządzania ruchem, które pozwalają nam dostosować prędkość do rzeczywistych warunków pogodowych. Zimy są teraz łagodniejsze, więc możemy je wykorzystać do dostosowania ograniczeń prędkości bez dodatkowych kosztów. Przy sprzyjających warunkach pogodowych kierowcy będą mogli jechać szybciej i skrócić czas podróży między dwoma największymi miastami kraju. Jest to projekt pilotażowy i kierowcy będą mogli wypróbować tę nowość już od 1 listopada” – powiedział cytowany w komunikacie minister łączności Juras Taminskas.
Dopuszczalna prędkość byłaby dynamiczna – regulowana przez inteligentne systemy transportowe: drogowe stacje meteorologiczne, tablice zmiennej informacji i kamery wideo. Dane zbierane w czasie rzeczywistym pozwoliłyby na automatyczne określenie optymalnej prędkości w oparciu o warunki pogodowe i drogowe. Znak zmiennej prędkości byłby wyświetlany na ekranach umieszczonych na drogach.
Litewska policja popiera tę inicjatywę, ale przypomina, że bezpieczeństwo na drodze zależy nie tylko od ograniczeń prędkości, ale również od zachowania samych kierowców.
„Przypominamy kierowcom, że proponowane zezwolenie na jazdę z prędkością do 130 km/h w okresie zimowym w żadnym wypadku nie oznacza obowiązku jazdy z taką prędkością. Gdy taka prędkość będzie dozwolona nawet na niektórych nowocześnie wyposażonych odcinkach autostrad, najważniejsza jest uwaga i odpowiedzialność kierowców. Zawsze zachęcamy kierowców do oceny rzeczywistych warunków ruchu i pogody, stanu nawierzchni drogi i widoczności – jeśli warunki są złe, konieczne jest zmniejszenie prędkości, nawet jeśli dopuszczalna prędkość jest wyższa” – powiedział Vytautas Grašys, naczelnik Biura Porządku Publicznego Departamentu Policji.
Obecnie istnieje możliwość wprowadzenia dynamicznej regulacji prędkości na autostradzie Wilno-Kowno oraz na odcinku Godlewo-Mariampol. W przyszłości dynamiczna regulacja prędkości planowana jest do Kłajpedy i granicy z Polską.
