„Celem tej inicjatywy jest poprawa porządku w przestrzeni publicznej, zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom dróg i promowanie odpowiedzialnego korzystania z urządzeń mikromobilności. Pozostawienie hulajnogi elektrycznej w miejscu do tego nieprzeznaczonym wygląda niechlujnie i jest niebezpieczne dla innych. Dla e-hulajnóg i rowerów hulajnóg przeznaczone są specjalne miejsca parkingowe” – mówi kierownik ds. transformacji mobilności JUDU Jonas Damidavičius.
Miejsca te będą oznakowane specjalnym znakiem z hulajnogą i literą „P”.
Hulajnogi należy parkować pionowo, jak najbliżej krawędzi miejsca parkingowego lub zaparkowanego już środka transportu.
W 2024 roku w Wilnie usługi dzielenia się środkami mikromobilności świadczyły dwie firmy: „Bolt” oferowała e-hulajnogi i rowery, „Ride” – rowery elektryczne.
W ubiegłym roku ulicami Wilna jeździło ok. 4,5 tys. elektrycznych rowerów i hulajnóg, zaś ogólna przebyta przez nich odległość wyniosła prawie 3 mln kilometrów.