Obecnie obowiązujący okres użytkowania opon zimowych opiera się na wieloletnich obserwacjach meteorologicznych. W listopadzie, lutym czy marcu – nawet przy względnie wysokiej temperaturze panującej w ciągu dnia – w nocy temperatura spada poniżej lub oscyluje w granicach 0 stopni. Zgodnie z zaleceniami instytucji zajmujących się bezpieczeństwem ruchu drogowego oraz na podstawie oficjalnej informacji dostarczanej przez producentów opon, letnie opony nie nadają się do użytku, gdy temperatura powietrza spada poniżej +7 stopni Celsjusza.
Opony letnie nie nadają się do jazdy w niskich temperaturach ze względu na słabą przyczepność do nawierzchni drogi, dłuższą drogę hamowania, a to pogorsza sterowalność pojazdu, zwiększa ryzyko wypadku itp.
Kwestia użytkowania opon w środkach transportu i możliwe bardziej elastyczne terminy ich używania była rozpatrywana w rządzie RL w latach 2015-2016. Propozycja wprowadzenia krótszego terminu eksploatacji opon zimowych była omawiana 19 października 2015 roku w czasie rządowej Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
W 2016 roku w rządzie były rozpatrywane zmiany 230 punktu Kodeksu Ruchu Drogowego, które bardziej elastycznie regulowały użytkowanie opon zimowych w motocyklach, skuterach, trójkołowcach i we wszystkich rodzajach czterokołowcach.
Na podst. lrv.lt
