„Wykonane prace na magistrali Via Baltica mają szczególne znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego i komfortu jazdy. Na najważniejszej magistrali w kraju w kierunku północnym i południowym stworzono warunki do szybszej jazdy, jednocześnie zmniejszając ryzyko wypadków” – w komunikacie cytowany jest minister komunikacji Jarosław Narkiewicz.
Na obwodnicy urządzono drogę typu „2+1” – to przekrój drogi, wyposażony naprzemiennie raz w jeden, raz w dwa pasy ruchu w tym samym kierunku.
Według dyrektora Litewskiej Dyrekcji Dróg Samochodowych Vitalijusa Andrejevasa, to pierwszy taki odcinek drogi na Litwie. Taki typ drogi umożliwia sprawne wyprzedzanie wolniejszych pojazdów.
Obecnie trwają przygotowania do dalszej rekonstrukcji magistrali Via Baltica na odcinku od Mariampola do granicy polsko-litewskiej.