186 hektarów nowego lądu, blisko 3 km nowego nabrzeża z falochronem, tor podejściowy oraz basen portowy o głębokości 17 metrów, a przede wszystkim Głębokowodny Terminal Kontenerowy z nabrzeżem o długości 1,3 km oraz zdolnością przeładunkową 2 mln TEU rocznie - oto założenia Przylądku Pomerania, nowego portu zewnętrznego w Świnoujściu i jednej z największych inwestycji na Bałtyku.

Świnoujski gazoport rozwija skrzydła po rozbudowie zakończonej w styczniu, osiągając rekordową liczbę dostaw LNG.

W siedzibie Urzędu Morskiego w Szczecinie została podpisana umowa na studium wykonalności, przygotowanie raportów o oddziaływaniu na środowisko oraz na odkład urobku, a także opracowań pomocniczych dla budowy nowego, wschodniego toru podejściowego do portu w Świnoujściu.

30 czerwca 2023 r. w godzinach wieczornych pierwsi kierowcy przejechali tunelem pod Świną, łączącym wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu. Przejazd nową trasą, w ramach której został wydrążony najdłuższy podwodny tunel w Polsce, zajmie 3-4 minuty, czyli zdecydowanie krócej niż przeprawa promem przez Świnę.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk wizytował budowę tunelu drogowego pod Świną w Świnoujściu. W ramach inwestycji powstał najdłuższy podwodny tunel w Polsce.

W sobotę 10 marca do terminala LNG w Świnoujściu po raz pierwszy zawinął należący do Grupy Orlen metanowiec o imieniu "Lech Kaczyński" z ładunkiem 70 tyś. ton skroplonego gazu ze Stanów Zjednoczonych.

9 maja 2022 r. oddano do użytku tor wodny Świnoujście – Szczecin pogłębiony 12,5 metra. Całkowita wartość inwestycji wynosi ok. 1,9 mld zł.
W trakcie prac pogłębiono tor wodny do 12,5 m na odcinku ok. 62 km, z jednoczesnym jego poszerzeniem do 100 m, przebudową skarp brzegowych oraz pogłębieniem i poszerzeniem obrotnic dla statków. Do wydobycia podczas prac na torze było ok. 24 mln metrów sześciennych urobku, z którego usypano dwie sztuczne wyspy – informuje Ministerstwo Infrastruktury.

– Podpisanie umów długoterminowych na dostawy LNG z USA, ale również rozbudowa infrastruktury gazowej na niespotykaną do tej pory skalę, pozwalają spokojnie spoglądać w przyszłość rynku gazu ziemnego w Polsce i na prognozy mówiące o wzroście zapotrzebowania na gaz ziemny w gospodarce” – powiedział wiceminister energii Adam Gawęda podczas uroczystości odbioru pierwszej dostawy LNG z USA do Polski w ramach wieloletniej umowy z Cheniere Energy Inc. Wydarzenie odbyło się 26 lipca w Świnoujściu.

Komisja Europejska zatwierdziła w poniedziałek, zgodnie z zasadami UE dotyczącymi pomocy państwa, polskie plany zwiększenia zdolności regazyfikacyjnych terminalu LNG w Świnoujściu z 5 do 7,5 mld m sześc. rocznie, a także rozwój dodatkowych funkcji gazoportu.

„Stoimy właśnie w takim momencie, kiedy nie ma już Polski A i Polski B, Świnoujścia A i B po dwóch stronach, za parę lat będziemy mieli pełne komfortu połączenie i jedno Świnoujście, jedną Polskę” – powiedział szef rządu podczas uroczystości podpisania umowy ws. usprawnienia połączenia komunikacyjnego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin pod rzeką Świną w Świnoujściu.