Minister A. Adamczyk wygłosił przemówienie otwierające panel „Łańcuchy dostaw i logistyka w nowych realiach”. Podkreślił w nim, że dzięki wprowadzanej w życie strategii transportowej i inwestycyjnej Polska była gotowa na nowe realia związane z pandemią i rosyjską agresją na Ukrainę. Stwierdził również, że rząd pozostaje wiarygodnym partnerem dla branży budowlanej, a firmy mogą perspektywicznie planować rozwój w oparciu o zamówienia publiczne.

– Dzisiaj Polska jest słusznie oceniana jako jeden z największych rynków budowlanych, a przy tym jednym z najsprawniej zorganizowanych – powiedział szef resortu infrastruktury.

Dodał, że celem takiego działania jest ukończenie budowy w Polsce spójnej sieci komunikacyjnej, która będzie służyć każdemu polskiemu obywatelowi i przyczyniać się do zrównoważonego rozwoju kraju. Wyraził nadzieję, że ambitne projekty realizowane przez polskich inżynierów nadal będą wzmacniać polską gospodarkę.

– Mamy perspektywę realizacji inwestycji nie tylko na najbliższy czas, ale do końca bieżącej dekady oraz dalej – tak, aby rozwój infrastruktury stawał się udziałem każdego regionu naszego kraju – powiedział A. Adamczyk.

Wiceminister A. Bittel wziął udział w panelu dyskusyjnym „Infrastruktura kolejowa w Polsce”. Przypomniał w nim, że obecnie na inwestycje kolejowe rząd przeznacza rekordowe środki, a pasażerowie doceniają dobre zmiany w polskim transporcie kolejowym. Zwrócił też uwagę na to, że dzięki prowadzonym inwestycjom zmniejszają się w Polsce obszary wykluczone komunikacyjnie.

– Na inwestycje kolejowe przeznaczamy rekordowe środki i efekty tych inwestycji widać w całej Polsce. Liczba pasażerów polskich kolei rośnie i spodziewamy się, że taka tendencja się utrzyma – powiedział A. Bittel.

Pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu przypomniał, że dobre zmiany na kolei są możliwe dzięki realizacji kilku programów inwestycyjnych: Krajowego Programu Kolejowego, Programu Budowy lub Modernizacji Przystanków Kolejowych oraz Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus. Zwrócił też uwagę, że prowadzenie inwestycji jest polskim zobowiązaniem, wynikającym z członkostwa w UE.

– Realizujemy inwestycje kolejowe m.in. wypełniając obowiązek modernizacji linii należących do Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T - przypomniał A. Bittel.

15. edycja Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach odbywa się w dniach 24-26 kwietnia 2023 r.

Inf. MI