Inwestycja Nowego Sącza prowadzona będzie wzdłuż drogi krajowej nr 28, w zasięgu drogi krajowej nr 75. Projekt przewiduje rozbiórkę istniejącego i budowę nowego mostu na rzece Dunajec oraz rozbudowę DK 28. Zaplanowano też modernizację istniejących skrzyżowań w rejonie ulic Bulwar Narwiku – Legionów – Tarnowska (DK 75) i ulic Krakowska – Dunajcowa – Starowiejska oraz budowę drogi rowerowej. Termin zakończenia inwestycji to styczeń 2019 r. Jej wartość wynosi prawie 91 mln zł, a dofinansowanie unijne ponad 77 mln zł.
Z kolei Sosnowiec przebuduje obecnie jednopoziomowe skrzyżowanie drogi krajowej nr 94 z ul. Długosza na węzeł dwupoziomowy. Powstanie 1,3 km drogi. Inwestycja jest częścią większego przedsięwzięcia polegającego na modernizacji DK 94 w Sosnowcu. Głównym celem projektu jest poprawa dostępności transportowej miasta – droga krajowa nr 94 łączy Sosnowiec ze wschodnią częścią województwa śląskiego i dalej z Małopolską, Podkarpaciem i Lubelszczyzną. Wartość projektu to prawie 89 mln zł, a dofinansowania unijnego blisko 74 mln zł. Zakończenie inwestycji zaplanowano na styczeń 2021 r.
Toruń zmodernizuje ul. Łódzką na odcinku od ulicy Lipnowskiej do ulicy Zdrojowej w ciągu drogi krajowej nr 91 (wylot w kierunku Łodzi). Wybudowane i przebudowane zostanie w sumie prawie 3 km tej ulicy. Inwestycja usprawni układ komunikacyjny w lewobrzeżnej części Torunia i ułatwi dojazd m.in. do drogi ekspresowej S10 i autostrady A1. Całkowity koszt projektu to blisko 20 mln zł. UE dołoży 16,5 mln zł. W wyniku oszczędności przetargowych zmniejszyła się wartość inwestycji. Pierwotnie zakładano, że inwestycja będzie kosztować blisko 38 mln zł, a dotacja unijna wyniesie 32 mln. Projekt zostanie zakończony w czerwcu 2018 r.
Łączna wartość inwestycji ww. miast to ponad 257 mln zł. Dofinansowanie unijne wyniosło 217 mln zł.
Umowy o dofinansowanie budowy i modernizacji dróg z działania 4.2 Programu Infrastruktura i Środowisko podpisało już 14 miast. Wartość wsparcia UE w tych umowach to w sumie ponad 1 mld zł - poinformował wiceminister rozwoju Witold Słowik. Oprócz Gorzowa Wielkopolskiego, Nowego Sącza, Sosnowca i Torunia umowy podpisały dotychczas Bydgoszcz, Częstochowa, Gliwice, Kraków, Leszno, Łomża, Rybnik, Tarnów, Tychy i Zamość.
Wiceminister przypomniał, że dzięki podjętej kilka dni temu decyzji możliwe było przyznanie wyższego dofinansowania dla inwestycji Gorzowa Wielkopolskiego, Nowego Sącza, Sosnowca i Torunia. Dofinansowanie wzrosło z 27 do 85 proc. wartości tzw. wydatków kwalifikowanych. - Mogliśmy to zrobić dzięki oszczędnościom przetargowym w zakontraktowanych już projektach w działaniu 4.2, a także przesunięciom środków w Programie Infrastruktura i Środowisko – powiedział wiceminister.
Na podst. mr.gov.pl
