Dane dotyczące lotu oraz zapis rozmów pilotów w kabinie samolotu zostałe zostały uzyskane w Niemczech, w laboratorium awiacji.
Wykorzystując model położenia statku powietrznego i charakterystykę lotu, zostaną wykonane dodatkowe obliczenia, które są niezbędne w celu jak najdokładniejszego odtworzenia scenariusza całego lotu i jego zakończenia.
W ramach postępowania przygotowawczego przeprowadzono już oględziny miejsca zdarzenia, trwają oględziny zajętych przedmiotów, analizowane są dane lotu, okoliczności zdarzenia oraz wyrządzone szkody. Do tej pory przesłuchano już około 30 osób. Poszkodowani w katastrofie obywatele Hiszpanii i Niemiec kontynuują obecnie leczenie w swoich krajach.
Na chwilę obecną nikomu nie postawiono zarzutów. W toku postępowania przygotowawczego nie wykluczono jeszcze żadnej wersji, ale obecnie nie ma podstaw do przekwalifikowania śledztwa na podstawie innych artykułów Kodeksu Karnego. Obecnie postępowanie przygotowawcze prowadzone jest na podstawie art. 278 Kodeksu Karnego „Niewłaściwa konserwacja lub naprawa pojazdów, wyposażenia w nich” oraz art. 279 „Naruszenie przepisów dotyczących lotów międzynarodowych”.
25 listopada w Wilnie, niedaleko lotniska, obok budynku mieszkalnego, spadł i rozbił się samolot transportowy niemieckiej firmy DHL. Samolotem leciała czteroosobowa załoga, zginął 48-letni obywatel Hiszpanii. Ranni zostali obywatel Hiszpanii, a także obywatel Niemiec i Litwy. Stan drugiej ofiary z Hiszpanii jest poważny.
Według wstępnych danych, samolot mógł spaść na skutek problemów technicznych, możliwego błędu pilota lub nieprawidłowego działania urządzeń na lotnisku. Początkowo wspominano o możliwości wystąpienia aktu terrorystycznego lub sabotażu, jednak – jak podkreśla prokuratura – nie ma danych potwierdzających taki scenariusz.
na podst. ELTA
